中国ホイールローダで製造された新しい L956f 5t 3cbm
中国ホイールローダで製造された新しい L956f 5t 3cbm image
基本情報
製品説明
新型の F シリーズホイール式ローダは、世界クラスのサポートネットワークを基盤として、高いパフォーマンスと信頼性を提供します。 L956F は、最新の設計と多くの改良を加えた、真の性能を発揮する機械です。 2.8 m ³ バケットを備えたこのローダは、高い生産性を実現するよう設計されており、お客様の投資を最大限に回収します。 すべてのホイール式ローダは、確実な動作を保証するために厳格にテストされています。
信頼性
トランスミッション効率の高い BX50 プラネタリトランスミッションを使用しています。
LG A515 ドライブアクスルは、リアアクスルスイング設計を採用し、強力なベアリング容量と高い信頼性を実現しています。
標準の 18 プライ定格 23.5-25 タイヤを採用し、耐摩耗性に優れており、鉱山での負荷の高い作業条件に適しています。
Parker 多方向バルブ、 Permco 作業ポンプ、および信頼性と効率性に優れた油圧部品が採用されています。
エネルギー効率に優れています
中国 II 排出ガス基準に適合し、高効率大容量トルクコンバータを完全に組み合わせ、総合的な省エネを 20% 実現した低回転エンジン。
快適
3 段階減衰;
キャブスペースが 15% 増加、室内騒音が 80dB に低減。
機械式サスペンションシート;
曲線状のガラスからは、広い眺めが見える。
便利
エンジンフードと放熱フードは、それぞれ大きな開口部を備えており、メンテナンス用のスペースを広く確保します。
オイルフィルタ、フューエルフィルタ、エアフィルタは、メンテナンスを容易にするために同じ側に配置されている。
技術的な特徴
SDLG L953F |
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全体寸法 |
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L × W × H |
8050 × 3024 × 3423mm |
バケット容量 |
3.0 m ³ (オプション 2.4 ~ 4.5 ) |
運転 質量 |
1 、 7100 kg |
定格荷重 |
5 、 000 kg |
最大ダンプ 高さ |
3040mm |
Max. Breakout force |
170kN |
エンジン |
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モデル |
WD10G220E23 |
定格 出力 |
162 kW |
エンジンの排気量 |
9726ml |
トランスミッション システム |
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トルクコンバータ |
シングルステージ 4 エレメント ダブルタービン 油圧 トルク コンバータ |
トランスミッションタイプ |
プラネタリ 式パワー シフト |
ギア |
前進 2 後進 1 速 |
油圧システム |
パイロットコントロール ロードセンシング油圧アーティキュレートステアリング |
その他 |
A/C 高級キャブ(人間化設計 )燃料 タンク ロック 調整可能なステアリングホイール ラジオ 回転灯 |
オプション の設定 |
バケットが異なります クイックカップリング装置 |
詳細イメージ
なぜ当社を選ぶのか
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