新しい Heli フォークリフト Yto ディーゼルフォークリフト Cpcd50 の価格
新しい Heli フォークリフト Yto ディーゼルフォークリフト Cpcd50 の価格 image
基本情報
製品説明
特殊パラメータ | モデル | CPBD50 | ||||
電源の種類 | ディーゼル | |||||
定格容量 | kg | 5000 | ||||
ロードセンター | D | mm | 500 | |||
リフト高さ | H2 | mm | 3000 | |||
マストチルト角(前進 / 後退) | α / β | 度 | 6/12 | |||
フロントオーバーハング | L3 | mm | 515 | |||
ホイールベース | L4 | mm | 1900 | |||
トレッド(フロント / リア) | B4/B5 | mm | 1040/980 | |||
パフォーマンスパラメータ | トラベルブレーキ | 油圧 – フットペダル | ||||
パーキングブレーキ | メカニカルレバー | |||||
リフト速度(負荷あり / なし) | mm/s | 380/440 | ||||
低速(負荷あり / なし) | mm/s | (負荷あり) < 600 、(負荷なし) > 300 | ||||
走行速度(負荷あり / なし) | km/h | 19/20 | ||||
最大登坂能力(負荷あり) | % | 18 | ||||
電源、トランスミッションなど | エンジン | モデル | A495BPG | |||
製造元 | 新昌 | |||||
定格出力 | kW | 42/2650 | ||||
最大回転 | 174/1800 | |||||
変位( Displacement ) | 2.98 | |||||
バッテリー | 電圧 | V | 12. | |||
容量 | ああ | 100 | ||||
トランスミッション | トランスミッションタイプ | 油圧 | ||||
ギア、速度(フロント / リア) | I/I | |||||
タイヤ | タイプ( Type ) | 空気圧タイヤ | ||||
モデル | フロント | 250-15-16PR | ||||
リヤ | 6.5-10-12PR | |||||
その他 | 自己重量 | kg | 5030 | |||
リフト高さを自由に調節できます | H4 | mm | 170 | |||
フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | C × b × a | mm | 50 × 140 × 1070 | ||
全体の寸法 | 全長(フォークなし) | L2 | mm | 2970 | ||
全幅 | B1 | mm | 1310 | |||
全高 | 拡張高さ(マスト) | H1 | mm | 4240 | ||
低高さ(マスト) | H3. | mm | 2170 | |||
オーバーヘッドガード | H7. | mm | 2170 | |||
最小回転半径 | WA | mm | 2710. | |||
最低地上高下 | マスト下 | M1 | mm | 135 | ||
ホイールベースの中心 | M2 | mm | 160 |
ブランド: YTO
出力タイプ:ディーゼル
定格容量: 5000KG
モデル番号: CPBD50
フォーク長さ: 1070mm
最大 リフト高さ: 3000mm
重量配分(積載時 / 後): 1600/2620kg
重量配分(積載時): 4665/635kg
最大 けん引(負荷あり / なし): 16/13kN
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