新しい 20 トンタイヤローラ XP203 空圧式ロードローラアスファルト 道路

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基本情報

形番.
XP203

圧縮の深さ

エンジン形式
ディーゼルエンジン

移動速度
17.5 Km/H

遠心力

認定
EPA, CS, CE, RoHS指令, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008

条件
新しい

輸送包装
Roro/Container

商標
TOP BRAND

原産国
China

税関コード
84294019

生産能力
500/Month

製品説明

 

新しい 20 トンタイヤローラ XP203 空圧式ロードローラ(付属) 工場価格

 

XP203 空圧式タイヤローラは、自走式静止ローラで、アスファルト舗装、基礎層、二次基礎層、およびフリングエンジニアリングに適用でき、道路建設および水保護構造に不可欠な締固め装置です。 特に、アスファルト舗装道路の舗装面を圧縮すると、他の締固め機械が到達できない締固め効果を得ることができます。

 
* Shang.chai SC4H タイプのディーゼルエンジンは、出力 86KW 、回転数 1800r/ 分、中国のオフロード Stage II 排出ガス規制に準拠し、燃費を大幅に向上させています。
* 舗装層は特別な空気圧式タイヤによって締固められる。 圧縮材料を損傷することはありません。 タイヤの柔軟な締固め機能により、締固め材料が舗装面のコースを高密度化できます。
* タイヤの接地圧は、バランスウエイトの増減とタイヤの空気圧の変化によって調節でき、締固め性能を高め、用途を拡大できます。締固めた砂土、複合土、粘土土は、締固め効果が高く、締固め現象が発生しないようにします。
* フル油圧ステアリング、エアアシスト油圧ブレーキ、マルチギヤシフトトランスミッションシステムを高速かつ柔軟に利用。 建設現場間の移動に便利です。
* フロントホイールスイング機構を採用。 ローラーが水平でない地面で作業している場合、均一なホイール圧力接地が保証され、圧縮された材料の水平でない部分が均一に締固められる可能性があります。
 
アイテム
単位
XP203
最大動作質量
kg
20000
接地圧
kPa
200 ~ 400
走行速度
ギア I
km/h
4.
ギヤ II
km/h
8.3.
ギヤ II
km/h
17.5
理論的な登坂能力
%
20
最小回転半径
mm
7330
最低地上高
mm
260
締固め幅
mm
2250
ローラーの重複ボリューム
mm
45
タイヤ
仕様
 
11.00-20
数量
 
フロント 4 リヤ 5
エンジン
タイプ( Type )
 
SC4H115.4G2B
定格出力
kW
86
燃料消費量
G / kw.h
205 以下
全長
mm
4800
合計幅
mm
2356
合計高さ
mm
3330
ディーゼルタンク容量
L
150
水タンク容量
L
650

 
 

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