中型クローラーブルドーザ 180kW ドーザ販売用
中型クローラーブルドーザ 180kW ドーザ販売用 image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
- 詳細な写真
- 梱包および配送
- 会社のプロファイル
- アフターセールスサービス
- FAQ
基本情報
形番.
SD23
エンジン出力
147〜515キロワット
認定
CEの, ISO9001：2000年
条件
新しい
カラー
オレンジ
Weight
24660kg
Track Shoe Width
560mm
Fuel Tank
470L
Shovel Depth
540mm
Power
180kw
輸送包装
RO-RO
仕様
5750*3725*3395mm
商標
NEWINDU
原産国
China
生産能力
1000units/Per Year
製品説明
中型クローラーブルドーザ 180kW ドーザ販売用
電源システム
搭載された電子制御エンジンは、強力な出力、高効率、省エネ、低メンテナンスコストを特長とする中国 III 非道路機械の排出ガス規制に適合しています。
定格出力は 131 kW に達し、高いトルク・リザーブ係数を備えています。
ラジアルシール式インテークシステムを採用し、エンジン寿命を効果的に延長している。
ドライブシステム
駆動系とエンジンの曲線は完全に一致する より広範囲な高効率ゾーンを実現するため
伝送効率。
自己製造駆動システムは、安定した性能と信頼性の高い品質を特長としており、市場で長年に渡って実証されてきました。
駆動系とエンジンの曲線は完全に一致する より広範囲な高効率ゾーンを実現するため
伝送効率。
自己製造駆動システムは、安定した性能と信頼性の高い品質を特長としており、市場で長年に渡って実証されてきました。
運転 / 乗馬環境
六角キャブは、非常に広い室内空間と広い視野を備えており、 ROPS/FOPS は、高い安全性と信頼性を確保するために、特定のニーズに応じて取り付けることができます。
電子制御ハンド / フット・アクセラレーターにより、より正確で快適な操作が可能です。
インテリジェント・ディスプレイおよびコントロール・ターミナル、 A/C およびヒーティング・システムを装備し、より豊富なパーソナライズされた運転 / ライディング体験を提供し、いつでもシステムの状態を把握できるようにします。これは、高度なインテリジェンスと利便性を備えています。
六角キャブは、非常に広い室内空間と広い視野を備えており、 ROPS/FOPS は、高い安全性と信頼性を確保するために、特定のニーズに応じて取り付けることができます。
電子制御ハンド / フット・アクセラレーターにより、より正確で快適な操作が可能です。
インテリジェント・ディスプレイおよびコントロール・ターミナル、 A/C およびヒーティング・システムを装備し、より豊富なパーソナライズされた運転 / ライディング体験を提供し、いつでもシステムの状態を把握できるようにします。これは、高度なインテリジェンスと利便性を備えています。
作業への適応性
安定した信頼性の高いシャーシシステムは、多様な過酷な作業条件に対応します。
この製品は、長い地上高、高い地上高、安定した運転、優れた交通性能を特長としています。
ストレートチルトブレード、 U ブレード、アングルブレード、石炭ブレード、ロックブレード、 環境衛生ブレード、リッパ、トラクションフレームは、作業条件に応じて取り付け、高い作業適応性を実現できます。 オプションの LED 作業灯は、夜間の照明機能を向上させ、高い安全性と信頼性を実現します。
安定した信頼性の高いシャーシシステムは、多様な過酷な作業条件に対応します。
この製品は、長い地上高、高い地上高、安定した運転、優れた交通性能を特長としています。
ストレートチルトブレード、 U ブレード、アングルブレード、石炭ブレード、ロックブレード、 環境衛生ブレード、リッパ、トラクションフレームは、作業条件に応じて取り付け、高い作業適応性を実現できます。 オプションの LED 作業灯は、夜間の照明機能を向上させ、高い安全性と信頼性を実現します。
保守が容易
構造部品は 成熟したプロダクトの優秀な質を継承する ;
電動ハーネスには、高い保護等級を特徴とする分岐用の保護および脱離用パイプが採用されている。
開閉可能な大型サイドフードにより、修理とメンテナンスが容易になります。
フューエルフィルタエレメントとエアフィルタは、ワンストップを実現するように同じ側に設計されている。
構造部品は 成熟したプロダクトの優秀な質を継承する ;
電動ハーネスには、高い保護等級を特徴とする分岐用の保護および脱離用パイプが採用されている。
開閉可能な大型サイドフードにより、修理とメンテナンスが容易になります。
フューエルフィルタエレメントとエアフィルタは、ワンストップを実現するように同じ側に設計されている。
| アイテム | 単位 | SD23 |
|---|---|---|
| L × W × H （リッパは含まれません） | mm | 5874 × 3725 × 3360 |
| 運転質量（リッパは含まれません） | T | 24.6. |
| エンジン | – | NT855-C280S10 |
| 定格出力 | kW/rpm | 180/2000 年 |
| 登坂能力 | ° | 30 |
| ブレードタイプ | – | ストレートチルトブレード。 U ブレード |
| ブレード幅 | mm | ストレートチルトブレード 3725 × 1395U ブレード 3860 × 1379 アングルブレード 4365 × 1107 |
| 押土能力 | m 3 | ストレートチルトブレード 7.8 U ブレード 8.4 アングルブレード 5.4 |
| mA × ブレードの接地下での降下 | mm | 540 |
| ブレードの高さを上げます | mm | 1210. |
| リッパタイプ | – | シングルリッパースリーシャンクリッパ |
| リッパのリッピング深さ | mm | シングルリッパ 6953 スリーシャンクリッパ 666 |
| リッパのリフト高さ | mm | シングルリッパ 515 3 シャンクリッパ 555 |
| キャリア数（各側） | – | 2. |
| トラックローラの数（各側） | – | 7. |
| トラックシューの数（各側） | – | 39 |
| トラックシューの幅 | mm | 560/610/660 |
| トラックゲージ | mm | 2000 年 |
| 接地長および接地圧 | mm/MPa | 2840-0.078 |
| ピッチ（ Pitch | mm | 216 |
| 走行速度 | km/h | 0 ~ 3.8 |
| 0 ~ 6.8 | ||
| 0 ~ 11.8 | ||
| 後進速度 | km/h | 0 ~ 4.9 |
| 0 ~ 8.5 | ||
| 0 ~ 14.3 |
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