Lw400K 4 トンフロントエンドホイールローダ
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基本情報
製品説明
LW400K 4 トンフロントエンドホイールローダ
フィーチャー（ Feature ）
高強度
·重荷重設計、フロントおよびリアフレームはボックスタイプ構造、厚板、高強度を採用しています。
主要な構造部品は有限要素解析を採用し、機械がさまざまな危険な作業条件に適合できるようにします。
·機械の重量は 14.2 トンに達し 、仕様は 5 トンに達します。
長い耐用年数
·主なアーティキュレート位置は 2 段階の防塵構造で、摩耗が小さく、耐用年数が長くなっています。
·耐久性に優れたブレードとバケットの歯により、耐用年数が長くなっています。
·油圧パイプラインには、 24 ° コーンおよび O リングの DIN 規格の 2 レベルシーリングが採用されており、一般的な漏れの問題を解決しています。
·摩耗しやすいパイプラインには保護ブッシュが装備されており、耐用年数が延長されています。
便利なメンテナンス
·エンジンフードには、上方向にスライドする大型サイドドアが採用されており、開口角度が大きく、アクセスしやすくなっています。
·部分的に統合された潤滑と集中ドレーン排出の設計により、作業が容易になります。
·燃料インテークには、オイルインテーク環境を改善するためのチャンバー構造が採用されています。
パラメータ
| 項目 | パラメータ | 単位（ Unit ） |
| 定格バケット容量 | 2.4. | m 3 |
| 定格荷重 | 4000 | kg |
| 運転質量 | 14200 | kg |
| 最大トラクション | 123 | KN |
| 最大ドロウリングフォース | 130 | KN |
| タイヤ中心（旋回半径） | 5946 | mm |
| ブームの吊り上げ時間 | 5.5 | s |
| 3 台のデバイスの合計時間 | 10.5. | s |
| 転倒荷重 | 8300 | kg |
| エンジン | モデル（ Model ） | D6114ZGB | 6BTA5.9-C | |
| タイプ（ Type ） | 6 気筒、 4 ストローク、インライン水冷式排気ターボチャージャ | 6 気筒、 4 ストローク、インライン水冷式排気ターボチャージャ | ||
| 定格出力 | 125 | 123 | kW | |
| 定格回転速度 | 2200 | 2200 | R/ 分 | |
| 走行速度 | 前進 I 速ギヤ | 0 ～ 11 | km/h | |
| 前進 II 速 | 0 ～ 35 | km/h | ||
| 後方へ | 0 ～ 15 | km/h | ||
図
私たちの会社
新都建設エンジニアリング（上海）有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な事業を行っており、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザー、ホイールローダを備えています。 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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