Lw300K 3 トンフロントエンド油圧ホイールローダの販売
Lw300K 3 トンフロントエンド油圧ホイールローダの販売 image
基本情報
形番.
LW300K
ロードとアンロードモード
前方放電
ウォーキングモード
輪の
タイプ
中型ローダー
Engine Power
90kw
Top Speed
40km/H
Bucket Capacity
1.8 M3
輸送包装
by Roro, Bulk Cargo or Container Transprot
仕様
7245*2482*3320mm
商標
NEWINDU
原産国
Jiangsu, China
税関コード
84295100
生産能力
50 Uint/ Month
製品説明
LW300K 3 トンフロントエンドハイドロリックホイールローダを販売
フィーチャー（ Feature ）
3 トンペイロードホイールローダ LW300KN は、優れた性能と適応性で有名なクラシックハイエンドローダです。 旧モデルの完成度と信頼性の特徴により、 LW300KN は全ラウンド改良され、同じ種類の製品をリードしています。 高効率、強力なパワー、長い耐用年数、快適性を特長とし、さまざまな条件に対応します。 高強度チルトシリンダボア 160mm 。ブームシリンダボアを 110mm から 125mm に拡大し、ブームリフト力を 29% 増加させます。
パラメータ
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全体の寸法
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全長 1 強度（バケット地上時）
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7, 250 mm
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バケット幅
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2, 482 Mm
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全体の高さ
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3, 290 Mm
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ホイールベース
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2 、 900 Mm
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踏面
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1 、 850 mm
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最低地上高
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370 Mm
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仕様
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定格容量
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3 、 000 kg
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バケット容量
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1.8 m3
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運転質量
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10.6 T
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走行速度（）
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13 km/h
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36 km/h
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反転（ Reverse ）
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16 km/h
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最大けん引力
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100 KN
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最大登坂勾配
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28 º
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最大ダンプ角度
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45 º
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最大ダンプ高さ
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2 、 930 mm
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ダンピングリーチ
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1 、 000 mm
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バケットの過回転角度
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最も低い位置
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43 º
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最高の位置
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57 º
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バケット自動レベリング機能
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はい
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最大 掘起力
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130 KN
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合計サイクリング時間
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10 秒
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最小 回転半径
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バケットの外側
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5 、 170 Mm
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フレームの回転角度
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38 ± 1 º
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リアアクスルの振動角度
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± 12 º
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| エンジン | 定格出力 定格回転数 最大トルク | ||||
| WP6G125E201 | 92 2000 540/1300 ～ 1500 | ||||
| トランスミッションシステム | |||||
| トルクコンバータ | |||||
| モデル（ Model ） | YJSW315-4F | ||||
| タイプ（ Type ） | 1 ステージ、 4 エレメント、ダブルターボ | ||||
| 周期直径 | 315 mm | ||||
| 変換係数 | K = 4.458 | ||||
| 冷却方法 | オイルクーリング – プレッシャ循環タイプ | ||||
| オイルインレットプレッシャ | 0.3 ~ 0.45MPa | ||||
| オイルアウトレットプレッシャ | 0.2 ~ 0.3 MPa | ||||
| （ 2 ）。トランスミッション | |||||
| モデル（ Model ） | 2BS315A （ D ） III | ||||
| タイプ（ Type ） | プラネタリ式油圧シフト | ||||
| ギヤ番号 | 前進 2 速 および後進 1 速 | ||||
| 2.155 | 1.557 | ||||
| 0.578 | |||||
| トランスミッション作動オイルプレッシャ | 1.08 ~ 1.47 MPa | ||||
| トランスミッションオイルポンプの変位 | 57 ml/r | ||||
| フロントおよびリヤアクスル | |||||
| 速度比 | 5.286 | ||||
| ハブレデューサ | |||||
| タイプ（ Type ） | 1 段階 – プラネタリ減速 | ||||
| 速度比 | 3.882. | ||||
| タイヤ | |||||
| タイヤ の仕様 | 17.5-25 | ||||
| 拡張圧力 | 前処理タイヤ： 0.32 ~ 0.35 MPa | ||||
| リアタイヤ： 0.28 ~ 0.30 MPa | |||||
| ブレーキシステム | |||||
| フットブレーキ | 4 輪のオイルディスクブレーキ | ||||
| ブレーキエアプレッシャ | 784-833 KPa | ||||
| ハンドブレーキ | ディスクブレーキをクランプする | ||||
| ステアリングシステム | |||||
| システムプレッシャ | 14 MPa | ||||
| 最大回転角度 | ± 38 º | ||||
| 作業装置の油圧システム | |||||
| システムプレッシャ | 16 MPa | ||||
| オイルの液体の量 | |||||
| 燃料（ディーゼル） | 180 L | ||||
| エンジンの潤滑油 | 20 L | ||||
| T/M& T / C オイル | 32 L | ||||
| ハイドロリックリザーバ | 170 L | ||||
| アクスル（トランスミッションおよびリム減速機） | 25 L | ||||
図
私たちの会社
新都建設エンジニアリング（上海）有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な事業を行っており、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザー、ホイールローダを備えています。 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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