Lutong Small Motor Grader for Sale Py130 130HP
Lutong Small Motor Grader for Sale Py130 130HP image
基本情報
形番.
PY130
ウォーキングモード
輪の
タイプ
中型年生
Operating Weight
7450kg
Engine Model
Yn48gbz
Rated Power
158kw
Blade Size(Length*Height*Thickness)
3350*500*18mm
Max. Forward Speed
40km/H
Max. Backward Speed
30km/H
輸送包装
Node Package
仕様
7900*2050*3200mm
商標
LUTONG
原産国
China Henan
税関コード
8401200000
生産能力
1000
製品説明
Lutong Small Motor Grader for Sale Py130 130HP
1. 製品の特長
この自走式アーティキュレート・モータ・グレーダは、基礎構造での大規模な陸上レベリングに適しています。
溝堀り、整地、斜面の削り落とし、ブルドーザー、リッピング、バージンランドの清掃、除雪などに使用できます
グレーダは、近代化された多機能構造設備で、ハイクラスハイウェイ、鉄道、空港、港湾、ダム、 工業地帯と農地。
主な機能
出力構成は、強力な出力と信頼性の高い性能を備えた Cummins または Shanghai Diese Engine インタークーリングスーパーチャージドディーゼルエンドンです。
ドイツ ZF 社から導入されたトルクコンバータおよびパワーシフトギヤボックスは、 6 つの前進ギヤと 3 つの後進ギヤを統合し、機械の作業および輸送中にさまざまな要件を満たしている。
フリーホイール・アンチスリップ・ディファレンシャルと強力なローラ・チェーン・ドライブ・タンデム・ケースを内蔵したドライビング・アクスル、ホイールが回転するボックス・オシレーテッド・ステアリング・フロント・アクスル。
ペンデュラムアーム接続ロッド構造でよく使用される作業機構で、標準装備のメンテナンスフリーローリング – 円デバイスです。 ブレードチップコントロールのダブルシリンダは、土壌の質に応じて切削角度を調整できます。
2 組の HUSCO 5 ウェイコントロールバルブを備えた柔軟な油圧制御システム、ブレード用の lmported 油圧イコライズバルブ、特許取得済み油圧作動ピン描画デバイスは、最初にボードに設計されています。
センター連結ジョイントとチルト回転フロントホイールを備えたステアリングシステムは、機械全体のオフセット走行を実現できます。
のサービスブレーキシステム、 4 つのリアホイールのキャリパディスクブレーキ、および機械的な内部拡張パーキングブレーキレット。
油圧式で、機器全体のモニタリングシステム、メンテナンス不要の OPTIMA を装備。
フロント・ブルドーザ・プレートおよびリア・リッパのオプションです。
ドイツ ZF 社から導入されたトルクコンバータおよびパワーシフトギヤボックスは、 6 つの前進ギヤと 3 つの後進ギヤを統合し、機械の作業および輸送中にさまざまな要件を満たしている。
フリーホイール・アンチスリップ・ディファレンシャルと強力なローラ・チェーン・ドライブ・タンデム・ケースを内蔵したドライビング・アクスル、ホイールが回転するボックス・オシレーテッド・ステアリング・フロント・アクスル。
ペンデュラムアーム接続ロッド構造でよく使用される作業機構で、標準装備のメンテナンスフリーローリング – 円デバイスです。 ブレードチップコントロールのダブルシリンダは、土壌の質に応じて切削角度を調整できます。
2 組の HUSCO 5 ウェイコントロールバルブを備えた柔軟な油圧制御システム、ブレード用の lmported 油圧イコライズバルブ、特許取得済み油圧作動ピン描画デバイスは、最初にボードに設計されています。
センター連結ジョイントとチルト回転フロントホイールを備えたステアリングシステムは、機械全体のオフセット走行を実現できます。
のサービスブレーキシステム、 4 つのリアホイールのキャリパディスクブレーキ、および機械的な内部拡張パーキングブレーキレット。
油圧式で、機器全体のモニタリングシステム、メンテナンス不要の OPTIMA を装備。
フロント・ブルドーザ・プレートおよびリア・リッパのオプションです。
2. 製品パラメータ
| すべての寸法を確認します | L × W × H | 7900 × 2050 × 3200mm | ||
| Min.ground フロントアクスルのクリアランス | 450mm | |||
| Min.ground リアアクスルのクリアランス | 410mm | |||
| ホイールトレッド | 1 、 590 mm | |||
| ホイールベース（フロント / リア） | 6120mm | |||
| ブレードの長さ | 3 、 350 mm | |||
| リアアクスルのホイールベース | 1410mm | |||
| エンジン | モデル | YN48 GBZ | ||
| タイプ（ Type ） | インライン水冷 4 ストローク直接噴射 | |||
| 定格出力 | 92kw | |||
| エンジンの排気量 | 4.8 リットル | |||
| シリンダボア / ストローク | 108mm / 132mm | |||
| 最小燃料消費率 | ≤ 225 g/ （ kW-h) | |||
| トランスミッションシステム | 最高速度（前進 / 後進） | 40 km/h 30 km/h | ||
| トランスミッションタイプ | 固定シャフトパワーステージ | |||
| トルクコンバータ | 単段単相三相エレメント | |||
| ギア | 4 前進 4 後進 | |||
| 全体的なパラメータ | 全体の重量 | 7,450kg | ||
| フロントアクスルの最大スイング角度 | ± 16 ° | |||
| フロントホイールの最大ステアリング角度 | ± 45 ° | |||
| ブレードサイズ（長さ * 高さ * 厚さ） | 3350 × 500 × 18mm | |||
| ブレードプレートの直径 | 1 、 250 mm | |||
| 連結フレームのステアリング角度 | ± 23 ° | |||
| ブレードのステアリング角度 | 360 ° | |||
| ブレードのグラードクリアランス | 450mm | |||
| ブレードの切削深さ | 260mm | |||
| ブレードの傾斜角度 | 前方 47 ° / 後方 5 ° | |||
| ブレードのスライド範囲 | Left500mm/right550mm | |||
| 油圧システム | タイプ（ Type ） | オープンタイプシステム | ||
| システム圧力 | 16 MPa | |||
| 充填容量 | 燃料 | 105L | ||
| 油圧オイル | 75L | |||
| トランスミッションシステム | タイヤタイプ | 16/70-24 | ||
3. 製品画像
4. 会社情報
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