からの低価格 RP953 アスファルトコンクリートペーバー
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基本情報
製品説明
項目 | RP953 | 単位( Unit ) |
基本舗装幅 | 2.5 | m |
最大 舗装 幅 | 10.5. | m |
最大 舗装厚さ | 400 | mm |
舗装速度 | 0~18 | m/ 分 |
走行速度 | 0 ~ 2.8 | km/h |
理論的な生産性 | 900 | t/h |
ホッパー容量 | 15 | T |
登坂能力 | 20 | % |
平面度 | 0.8 | mm/3m |
横方向の勾配のエラー | ± 0.2 | % |
キャンバの調整範囲 | -1 ~ +4. | % |
ディーゼルエンジンモデル | BF6M1013. | |
ディーゼルエンジン出力 | 159 | kW |
エンジン回転数をリセットします | 2200 | R/ 分 |
総重量( Total Weight ) | 22.8 ~ 30 | T |
全体的な寸法 | 6790 * 2600 * 3950 | mm |
マテリアル搬送速度 | 0 ~ 22 | m/ 分 |
マテリアル分配速度 | 0 ~ 90 | R/ 分 |
振動速度(バイブレーション Speed ) | 0 ~ 1400 | R/ 分 |
スクリード加熱 | エアヒーター | |
コンベアおよび搬送品レベル制御方法 | 超音波検知自動制御 | |
オートマチックレベリングコントロールウェイ | アナログ制御 |
プロダクトフィーチャー( Product Feature )
RP953 アスファルトコンクリート舗装は、設計コンセプトの「技術的リーダーシップ、安定した信頼性の高い性能、環境保護、省エネ」を実現し、技術的な性能、建設品質、経済的な快適性と運転快適性の使用において、世界水準に達しています。 本製品は、主にあらゆるレベルの路面舗装に使用され、あらゆるレベルの高速道路舗装にも使用できます。
1. ドイツ独自の水冷式スーパーチャージドエンジンの構成により、エンジン出力は強力で成熟し、信頼性が高くなっています。
2. インテリジェントな冷却、サブタンク分流の集中により、 1 つの強力な複合ラジエータに 4 つの構成を採用することで、 50 º C の高温環境で機械全体を長期間連続して使用できます。
3. 独立したドライブを中心にした運転、デジタルマイクロコンピュータ制御、定速自動制御技術。
4 .入力材料は4セットの独立した油圧アクチュエータを採用し、材料レベルは超音波検知制御技術を採用し、材料供給の全割合を実現しています。
5. 左右のフィード装置は、簡単に上下に移動でき、さまざまな舗装厚さに適応し、マテリアルの分離を低減できます。
6. 高耐摩耗性合金素材でできており、下部プレートとスクリードボトムプレートは高耐摩耗性スチールプレートで輸入されています。
7. インテリジェントなレベリング技術により、人間とコンピュータの相互作用を良好に制御するインターフェイス、容易なメンテナンス、環境保護と省エネ、高い信頼性、広い適応性などを実現します。
8. 自動レベリングインポートされたドイツのデジタルアングルレベリング装置の使用により、精度が向上します。
9. 二重振動偏心振動装置を搭載。
10. 集中潤滑システムは、ベアリングオイルの高温部分に自動的に均一に供給されます。
11. 本機には、高度な自動化、シンプルな運転、優れた建設品質、高い運転効率などの利点があります。
私たちについて
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