LOVOOL 125HP Zl30 FL935e-II 建設機械ホイールローダ
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基本情報
製品説明
LOVOL 125HP ZL30 FL935E-II 建設機械ホイールローダ
主な機能
1. 強力で優れた WEICHAI WP6G125E22 エンジンを搭載。 または、 Yuchai YC6B125-T20 エンジンまたは 6BT5.9-C130 エンジンはオプションです。
2.360 ° パノラマキャブにより、室内スペースが 10% 拡大し、視界が最大限に確保されます。 キャブは強化フレームワークとフロア・プラットフォームを採用しているため、生産性の高い環境で運転者の安全性と快適性を維持できます。
３．デュアルポンプフロー収束システムを採用し、油圧システムのエネルギー効率は大幅に向上しています。 油圧式の優先ロード・センシング・バルブにより、容易な操作が可能です。
４．冷却システムは、最大の換気を可能にするためにラジエータを 2 層構造に配置し、環境温度 45 ℃に適合させることで、高温環境への適応性を向上させるよう最適化されている。
5. エンジンフードが最適化されています。 フレームワーク構造全体を使用すると、その強度は 130% 向上します。 サイドドア構造を採用し、広い室内空間を確保し、点検・整備が容易です。
6. エアコンシステムは最適化されており、冷却性能と暖房性能が向上し、キャブの換気量が 50% 増加します。 また、独立した放熱技術を採用したエアコンコンデンサは、より優れた冷却効果を実現します。
7. 油圧シリンダシステムにより、ジブシリンダとその軸ピンに厚みを加えることで、ジブのリフト力を 20KN 増加させることができます。
| 成形機パラメータを設定します | |
| 定格荷重（ kg ） | 3000 |
|---|---|
| 運転質量（標準）（ kg ） | 10020 |
| バケット容量（ m ³ ） | 1.8. |
| ブームの吊り上げ時間（ S ） | 5.8 |
| 3 つの項目の合計 | 10.5. |
| 最大牽引力（ kN ） | 92 |
| 最大掘起力（ kN ） | 96 |
| システムを実行しています | |
| 走行速度（ km/h ） | 0 ～ 37 |
| 後退速度範囲（ km/h ） | 0 ~ 31.5 |
| ギヤボックスシフト | フロント： 4 速リア： 2 速 |
| 最大登坂能力（ ° ） | 30 |
| ステアリング角度（ ° ） | 36 |
| タイヤモデル | 17.5-25 – 12PR |
| サービスブレーキ | キャリパディスクブレーキ |
| パーキングブレーキ | フレキシブルシャフトコントロールキャリパディスクブレーキ |
| タイヤ中心（ mm ） | 5102 |
| バケット外側（ mm ） | 5945 |
| 油圧システム | |
| 作動システム圧力（ MPa ） | 16 |
| 作業システムの変位（ ml/r ） | 50 |
| ステアリングシステム圧力（ MPa ） | 14. |
| ステアリングシステムの容量（ ml/r ） | 50 |
| 油圧オイル量（ L ） | 110 |
| 作業範囲 | |
| 外形寸法 (mm) | 7066 × 2424 × 3230 |
| ホイールベース（ mm ） | 2630 |
| トラック（ mm ） | 1850 年 |
| 最小接地距離（ヒンジ位置）（ mm ） | 430 |
| 最大アンローディング高さ（ mm ） | 2990 |
| 最大アンローディング高さでのアンローディング距離（ mm ） | 1100 |
| エンジンパラメータ | |
| モデル | Yuchai YC6B125-T20 |
| タイプ（ Type ） | 6 気筒、インライン、直接噴射、自然吸気、水冷 |
| 定格出力（ kW/rpm ） | 92/2200 |
| 最大トルク / 回転数（ N. M /rpm ） | 463/1400-1600 |
| シリンダボア x ストローク（ mm ） | 直径 108 × 125 |
| 変位（ L ） | 6.871 |
| 定格作動条件における燃料消費率（ g/kW. H ） | 235 |
| 燃料タンク容量（ L ） | 140 |
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