ロングディーゼルフォークリフトの価格 Fd30 3 トン、 CE 付き
ロングディーゼルフォークリフトの価格 Fd30 3 トン、 CE 付き image
基本情報
製品説明
高品質なロングキングディーゼルフォークリフトの価格は FD30 3 トンです CE
特長：
ロングディーゼルフォークリフト FD30
高度なヒューマン・コンピュータ・エンジニアリング・テクノロジ、エンジン・サスペンション・ダンピング・デバイス、接続するドライブアクスルの柔軟性、低入力トルク・ステアリングの構成により、現場での回転が容易になりました。調整可能なステアリング・ホイールは、オペレーティング環境の状況、オペレータの形状に応じて調整可能で、長時間の作業で疲労を軽減できます。 ワイドな脚スペースにより、オペレータの快適性が向上。高強度フード全体のサスペンション設計、内蔵の高度な防音材。
適度に安定した低重心
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフト本体を溶接し、輸送の信頼性を確保します。
セキュリティ
リフティングシステムのガントリ全体の視野が大幅に改善され、運転者の視界が大幅に改善され、安全性と運転速度が確保されました。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
冷却システム
大容量銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保しています。
エレクトリカルシステム
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
技術パラメータ
| モデル（ Model ） | FD30DTII | |
| 電源 の種類 | ディーゼル | |
| 定格 容量（ kg ） | 3000 | |
| J 荷重 中心（ mm ） | 500 | |
| H1 標準 最大リフト 高さ（ mm ） | 3000 | |
| H3 フリーリフト 高さ（ mm ） | 140 | |
| L5 * W * T STD フォーク サイズ（ mm ） | 1070 × 125 × 45 | |
| マスト チルト 角（度） | 6/12. | |
| L3 フロント オーバーハング（ mm ） | 478 | |
| L4 リア オーバーハング（ mm ） | 522 | |
| 全体 的な寸法 | ||
| L 1 全長 （ フォーク含む）（ mm ） | 3830 | |
| W1 全幅 （ mm ） | 1225 | |
| H2 標準 マスト 下げ 高さ (mm) | 2075 | |
| H4 オーバーヘッド ガード の高さ（ mm ） | 2110 | |
| R1 最小回転 半径（ mm ） | 2460 | |
| Min. Intersecting アクスル（ mm ） | 4155 | |
| パフォーマンス 日付 | ||
| 最大走行 速度（ km/h ）のロード / アンロード | 20/20 | |
| 最大リフト 速度（ mm/s ）負荷 / アンロード | 420/460 | |
| Max. Gradient(% ） | 20 | |
| 自重 （ kg ） | 4360 | |
| S/P トレッド（フロント / リア）（ mm ） | 1000/980 | |
| L2 軸 距離（ mm ） | 1700 年 | |
| Min. Ground クリアランス | M2 マスト（ mm ） | 130 |
| M1 フレーム（ mm ） | 165 | |
| 標準 エンジン | XINCHAI C490BPG | |
| 定格 出力（ kW ） | 40 | |
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