Lonking 5 トン油圧フォークリフト LG50dt
Lonking 5 トン油圧フォークリフト LG50dt image
基本情報
製品説明
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•車のデザイン要素をカウンタウエイトに配置し、個性を強く、ダイナミックな、流動的な形状
•適切なオイルレイアウトとパイプライン設計により、オイルを削減できます 圧力損失およびオイル温度が高すぎるのを防止します
•高強度のエンジンハウジングと一体型スタンプ 安全な操作を実現する成形安全フレーム
•人間工学に基づいた設計により、コントロール装置は低い位置に右側に配置され、オペレータの疲労を大幅に軽減します
•デュアルサスペンション構造により、エンジンの過度な振動を低減し、作業の快適性を向上
•一体型ステアリング装置、より感度の高い指向性、よりスムーズな操作、より安定した品質
•ステアリングホイールの大角度調整は、運転に適しています さまざまな人のニーズ
モデル | LG50DT |
電源 の種類 | ディーゼル |
定格 容量 ( kg ) | 5000 |
J 荷重 中心 ( mm ) | 600 |
H1 標準 最大リフト 高 さ( mm ) | 3000 |
H3 フリーリフト 高 さ( mm ) | 200 |
L5 * W * T STD フォーク サイズ ( mm ) | 1220 × 150 × 60 |
マスト チルト 角 (度) | 6/12 |
L3 フロント オーバーハング ( mm ) | 590 |
L4 リア オーバーハング ( mm ) | 645 |
全体 寸法 | |
L1 全長 ( mm ) | 4705. |
W1 全幅 ( mm ) | 2000 年 |
H2 マスト 下げ 高 さ (mm) | 2500 |
H4 オーバーヘッド ガード 高 さ( mm ) | 2464 |
R1 最小回転 半径 ( mm ) | 3415 |
最小交差通路 (mm) | 5400 |
速度(ロード / アンロード) | |
最大走行 速度 ( km/h )( F/R ) | 27/27 |
最大、リフト 速度 ( mm/ 秒)(ロード / アンロード) | 330/450 |
Max.gradient ( % ) | 20 |
デッド ウェイト ( kg ) | 8082 |
S/P トレッド(フロント / リア)( mm ) | 1470/1700 |
L2 軸 距離 ( mm ) | 2250 |
Min.ground クリアランス | |
M2 マスト ( mm ) | 216 |
M1 フレーム ( mm ) | 248 |
標準 エンジン | A6110/125G2 |
定格 出力( kW ) | 83 |
製品構成
会社情報
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