ロングキング 5 トンフロントエンドホイールローダ LG855n 販売
ロングキング 5 トンフロントエンドホイールローダ LG855n 販売 image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
形番.
LG855n
ロードとアンロードモード
前方放電
ウォーキングモード
輪の
タイプ
中型ローダー
Overall Demension
8015*3000*3380mm
輸送包装
Nude
商標
Lonking
原産国
China
税関コード
8429521200
製品説明
様々なブランドと価格があります。お問い合わせください。製品リストが提供されます。
Lonking 5 Ton 前輪ローダ LG855n 販売
ホイールローダ LG855n
1. 石材フォークの積込み作業に適した、石作業用に特別に開発された Z 型リバース 6 リンク機構。高い昇降能力を持ち、プロフェッショナルかつ柔軟な高強度カーゴフォーク。
2. 広い視野を持つデュアルロッカーアーム構造により、フォークリフトの操作効率、安全性、利便性が向上しています。
3. 「青い星第 2 世代」エンジンは、油圧システムに最適です。 運転時間の最適化により、運転効率の向上だけでなく、運転の安全性も実証します。
４．大速のデュアル可変システムは、トラクションを約７％向上させ、駆動ブリッジアセンブリを強化し、機械全体の重負荷要件を満たし、構造を強力にします。
| 全体データ | ステアリングシステム | |||||||||||
| バケット容量（ m3 ） | 3. | タイプ（ Type ） | 油圧ロードセンシングシステム | |||||||||
| 定格ペイロード（ kg ） | 5000 | シリンダ – ボア × ストローク（ mm ） | 2 ~ 100 x 324 | |||||||||
| 運転質量（ kg ） | 17300 ± 300 | ステアリングポンプ | ギヤポンプ | |||||||||
| トラクション力（ kN ） | 155 ± 3 | システム圧力 (MPa) | 15 | |||||||||
| 掘起力（ kN ） | 170 ± 3 | 流量（ L/min/rpm ） | 176/2200 | |||||||||
| L × W × H （ mm ） | 8050 × 3034 × 3530 | ステアリングアングル | ± 35 ° | |||||||||
| 走行速度（ km/h ）： | 油圧システム | |||||||||||
| ii | リフトシリンダ – ボア × ストローク（ mm ） | 2 – 180 × 721 | ||||||||||
| 転送（ Forward ） | 11.5. | 36 | チルトシリンダ – ボア × ストローク（ mm ） | 1 ~ 200 x 563 | ||||||||
| リバース | 16 | 作業装置ポンプのモデル | ギヤポンプ | |||||||||
| エンジン | WD10G220E21\DF cum 6CTAA8.3-C215 | 流量（ L/min/rpm ） | 220/2200 | |||||||||
| 定格出力（ kW·HP/rpm ） | 162·（ 220 ） / 2200 / 160·（ 215 ） / 2200 | システム圧力 (MPa) | 16 | |||||||||
| トルク（ Nm/rpm ） | 860/1400-1600\908/1500 | パイロット制御システム圧力 (MPa) | 2.5 | |||||||||
| 始動電圧（ V ） | 24 | 油圧サイクルタイム、バケット定格荷重（秒）： | ||||||||||
| ドライブトレーン | 上昇（積載時） | ダンプ | 下（空） | 合計 | ||||||||
| トルクコンバータ | 1 段、デュオタービン、 4 エレメント | 6. | 1. | 4. | 11. | |||||||
| トルク比（ Torque Ratio | 4. | エレクトリカルシステム | ||||||||||
| トランスミッション | プラネタリ式パワーシフトトランスミッション | システム電圧 (V) | 24 | |||||||||
| ギア | 2F/1 | バッテリ（ 2 in シリーズ）（ Ah ） | 2-120 | |||||||||
| 透過圧力（ MPa ） | 1.2 ~ 1.5 | ランプ電圧（ V ） | 24 | |||||||||
| 主減速機 | スパイラルベベル、 1 段減速 | サービス補充容量 | ||||||||||
| 最終減速機 | プラネタリ式減速 | フューエルタンク（ L ） | 285 | |||||||||
| タイヤ | 23.5-25 L-3 16PR TT | 油圧タンク（ L ） | 270 | |||||||||
| ブレーキシステム | クランクシャフト（ L ） | 20 | ||||||||||
| サービスブレーキ | Duo 回路キャリパ、ドライブレーキ | トランスミッション（ L ） | 45 | |||||||||
| 圧力設定（ MPa ） | 0.70 ~ 0.78 | フロントアクスル（ L ） / リアアクスル（ L ） | 25 / 25 | |||||||||
| パーキングブレーキ | エア作動キャリパーブレーキ | エアコンシステム | ||||||||||
| エマージェンシブレーキ | エア作動キャリパーブレーキ | 暖房容量（ W ） | 5800 （ ± 10% ） | |||||||||
| 冷却能力（ W ） | 4500 （ ± 10% | |||||||||||
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