ロングキング 3 トンディーゼルフォークリフトモデル Fd30 （ T ）
ロングキング 3 トンディーゼルフォークリフトモデル Fd30 （ T ） image
基本情報
製品説明
製品の説明
1. 低重心で安定性があること
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフトのボディを溶接し、輸送の信頼性を確保します。
2. セキュリティ
システムのガントリ全体の視野を広くし、運転者の視界を大幅に改善して、安全性と運転速度を確保します。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
3. 冷却システム
大型の銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保します。
4. 電気系統
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
| モデル | 単位 | FD20 （ T ） | FD25 （ T ） | FD30 （ T ） |
| CPC （ D ） 20 | CPC （ D ） 25 | CPC （ D ） 30 | ||
| 電源の種類 | / | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| 定格容量 | kg | 2000 年 | 2500 | 3000 |
| J 荷重中心 | mm | 500 | 500 | 500 |
| H1 標準リフト高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| H3 フリーリフト高さ | mm | 150 | 150 | 165 |
| L5 * W * T フォークサイズ | mm | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 125 * 45 |
|
マストチルト角 |
度 |
前進 6 速 / 復帰 12 速 |
前進 6 速 / 復帰 12 速 |
前進 6 速 / 復帰 12 速 |
|
L3 フロントオーバーハング |
mm | 460 | 460 | 479 |
|
L4 リア オーバーハング |
mm | 410 | 470 | 522 |
|
L1 全長（フォークを含む） |
mm | 3590 | 3650 | 3770 |
|
W1 全幅 |
mm | 1160 | 1160 | 1225 |
|
H2 標準マスト低高さ |
mm | 2000 年 | 2000 年 | 2075 年 |
|
H4 オーバーヘッドガード の高さ |
mm | 2110 | 2110 | 2130 |
|
ロードバックレストの高さ |
mm | 975 | 975 | 1280 |
|
R1 最小回転半径 |
mm | 2250 | 2300 | 2460 |
|
RA 最小交差通路 |
mm | 3900 | 3970 | 4155 |
|
最大走行速度（ロード / アンロード） |
KM/H | 18/20 | 18/20 | 18.5/20 |
|
最大リフト速度（負荷 / アンロード） |
mm/s | 550/530 | 550/530 | 505/485 |
|
グラデーション（ロード / アンロード） |
% | 20 | 20 | 20 |
| 重量 | kg | 3400 | 3800 | 4220 |
製品イメージ
会社のプロファイル
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