ロングキング 3 トンブランド新デザインミニホイールローダ LG833n 1.7m3 バケットおよび 10 トン作業重量

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                ロングキング 3 トンブランド新デザインミニホイールローダ LG833n 1.7m3 バケットおよび 10 トン作業重量
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基本情報

形番.
LG833N

タイプ
中型ローダー

Working Weight
10300kg

Engine
Weichai/Wp6g125e22

Engine Power
92kw

Max Torque
1020m.M

Emission Standard
Tier 3

Dumping Height
3090mm

Dimension
8225*3016*3515mm

Bucket
1.7m3

輸送包装
Nude Package

仕様
10300 kg

商標
LONKING

原産国
Jiangsu, China

税関コード
8427209000

生産能力
100pieces/Month

製品説明

ロングキング 3 トンブランドの新デザインミニホイールローダ LG833N バケットは 1.7m3 、作業質量は 10 トンです

説明:

強力な WEICHAI エンジン
LONKING トランスミッション
アクスルのロック
ROPS および FOPS キャビン
アタッチメント付きの多様性
便利なメンテナンス

定格出力: 92kW/2200rpm
バケット容量: 1.7 m ³
定格積載重量: 3000kg
運転質量: 10300kg

パラメータ:

いいえ 説明 単位( Unit ) 標準 ハイ・ダンプ
A 全高 – バケットを上げた状態 mm 4737 5080
b. バケットピン高さ(最大) 持ち上げます mm 3710. 4064
C ダンプクリアランス(最大) リフト( 45 ° ) mm 2904 3249
D 最大リーチ リフトおよび 45 ° ダンプ mm 1095 1002
E 運搬時のラックバック角度 ° 46.3. 46.6.
F 地面のラックバック角度 ° 40 40.9
G 掘削深さ mm 30 ~ 40 30 ~ 40
H 最大ラックバック角度 持ち上げます ° 50.7 47
i 最大ダンプ角度 持ち上げます ° 46.6. 45
J 運搬高さ mm 400 400
K 最低地上高 mm 345 345
l フロントアクスルの中心線からヒッチまで mm 1425 1425
m ホイールベース mm 2850 2850
n 全長( Overall Length ) mm 7200 7450
o デパーチャーアングル ° 27 27
P キャブ最上部までの高さ mm 3180 3180
Q 全幅(バケットを含む mm 2500 2500
R 最小 旋回半径(バケットを含む mm 6190 6280
s 最小 タイヤの回転半径 mm 5675 5675
T ステアリングアングル – 左 / 右 ° 35 35
u トレッドセンターの幅 mm 1850 年 1850 年
V 全幅(タイヤ含む mm 2320 2320

 

全体的なデータ
バケット容量 1.7 m ³ 1.7 m ³
定格ペイロード 3 、 000 kg 3 、 000 kg
運転質量 10300 ± 300kg 10500 ± 300kg
トラクション力 97 ± 3 kN 97 ± 3 kN
掘起力 105 ± 3kN 95 ± 3kN
L × W × H ( mm ) 7200 × 2500 × 3180 7450 × 2500 × 3180

 

エンジンおよび電気系統
メーカー / モデル WEICHAI / WP6G125E22
排出ガス基準 EPA ( Tier  II ) / National  II
エンジンタイプ 4 ストローク、ターボチャージャ、水冷式、ダイレクトインジェクション、ディーゼルエンジン
定格出力 92kW ( 125hp ) /2200rpm
最大トルク 500N·m/1400 ~ 1600rpm
ボア x ストローク (mm) 105 × 130
シリンダ数 / 変位 6/6.75L
圧縮比( Compression Ratio ) 18
エアクリーナ 3 段階エアクリーナ
オルタネータ 55 アンペア
バッテリー 2 – 24 V/105 Ah
始動モーター 24 V/6 kW
暖房容量( W ) 5000 W
冷却能力( W ) 4700W

 

ドライブトレーン
トランスミッションタイプ カウンタシャフトパワーシフトトランスミッション
シフトタイプ メカニカルパワーシフトコントロール
トランスミッションの圧力 1.1 ~ 1.5MPa
トルクコンバータタイプ シングルステージ、シングルタービン、 3 エレメント
トルク比( Torque Ratio 3.2.
アクスル リジッド・フロント・アクスルおよびオシレーチング・リヤ・アクスル
リアアクスルオシレーション( ° ) ± 10 °
ディファレンシャル 従来型
主減速機 スパイラルベベル、 1 段減速
最終減速機 プラネタリ式減速
タイヤ 17.5-25 L-3 12PR TT
走行速度 km/h 第 1 回 第 2 回 第 3 に 第 4 回
転送( Forward ) 7. 12. 24 36
反転( Reverse ) 8.5. 28    
 

当社のサービス:

 

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