ローダホイールローダ価格 5 トン（ ZL50GN ）（ロックバケット装着時）

はじめに
1. フロー増幅システムを備えた完全油圧式ポアードステアリング、ローダ油圧システム用パイロット制御、パワーシフト、電動シフトオプショントランスミッションにより、便利で柔軟な操作が可能です。
2. 新しい Z バーリンケージ、高い掘削力、短い油圧サイクルタイム、あらゆる位置での自動レベリング、高い抵抗力。
３．建設機械の特殊な四重構造伝達軸。 パワートランスミッションの信頼性が向上しています。
4. 一体型の新型ラグジュアリーキャブ、優れた視界、安全性、信頼性。
5. eG-TM の組み合わせは、 3 点で二方向振動アイソレータによってサポートされます。 構造の共振および疲労破壊を低減します。
6. ディーゼルエンジンの吸気システムの最適化構造により、エアフィルター内の粉塵を低減し、エンジンの耐久性を高め、エアフィルターエレメントの整備を便利にします。 最適化された冷却システムは、全体的な熱バランス温度を低下させます
7. 複合材製の一体型開閉可能フードは、騒音や振動を低減し、操作と整備をより便利で柔軟にします。
8. 電気始動、電気停止、優れた性能と信頼性を備えた SHANCHAI 、 STIRE 、 Cummins ディーゼルエンジンを搭載。