Liugong 小型フロントローダ 3 トンホイールローダ Clg836
Liugong 小型フロントローダ 3 トンホイールローダ Clg836 image
基本情報
製品説明
定格荷重： 3000kg
バケット容量： 1.5 ～ 2.0m3
エンジン ： 6BT5.9
当社の製品：
1) あらゆる種類のトラック。
（ダンプトラック、ダンプトラック、トラクタトラック、トラックトレーラ、けん引トラック、ウォータータンクトラック、コンクリートミキサートラック、オイルタンクトラック、ガベージトラック、 貨物トラック、港湾用ターミナルトラクター、冷凍トラック、トラック搭載クレーン、消防車、 下水の吸引トラック、バス など）
2) 各種建設機械
（ホイールローダ、油圧ショベル、フォークリフト、クレーン、フィニッシャ、 ロードローラーなど）
詳細情報が必要ですか？ お問い合わせください。
| Yuchai ZF 製トランスミッション（中国仕様）、 A/C 、パイロットコントロール、 FOPS/ROPS キャビン、 3.0CBM バケット エンジン： 6BT5.9 |
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| モデル | Yuchai |
| 定格荷重 | 3000 kg |
| 運転質量 | 10200Kg |
| 定格バケット容量 | 1.7 m3 |
| 最大掘起力 | 90kN |
| 最大ダンプクリアランス | 3160mm |
| ダンプリーチ | 1 、 050mm |
| 任意の位置でのダンプ角度 | 45 ° 以上 |
| 掘削深さ（バケット下部が水平） | 212mm |
| 最小回転半径 | |
| — — バケットの外側 | 5 、 600 mm |
| — — リアホイールの外側 | 5205mm |
| リアアクスルの振動角度 | ± 11 ° |
| バケットのリフト時間 | 5.8 秒以下 |
| バケットの下降時間 | ≤ 3.77 秒 |
| ダンプ時間 | 1.43 秒以下 |
| 作業装置 | |
| オイルポンプのモデル | CBGj2100 |
| システム圧力 | 16 MPa |
| 多方向方向バルブのモデル | DF25.2C |
| パイロットバルブ | DJS2-UX/UU |
| アクスルおよびタイヤ | |
| 主減速機のタイプ | スパイラルベベルギア、シングルステージ |
| メイン減速機のギア比 | 5.286 |
| 最終減速機のタイプ | シングルステージプラネタリ |
| ファイナルリデューサのギア比 | 4.75 |
| 合計比率 | 25.1 |
| 最大けん引力 | 93.5 kN |
| タイヤサイズ | 17.5-25 |
| トランスミッションシステム | |
| トルクコンバータ | |
| タイプ（ Type ） | 3 エレメント、シングルステージ（シャントゥイ） |
| トルク比 | 3.1. |
| 冷却タイプ | 圧力オイル循環 |
| ギアボックス | |
| タイプ（ Type ） | パワーシフト（中国進角） |
| ギヤシフト（前進 / 後進） | F4/R2 |
| 走行速度（ km/h ） | |
| 前進 / 後進 | 7.5/9.5. |
| 前進 / 後進 | 13/18 |
| 転送（ Forward ） | 25 |
| 転送（ Forward ） | 40 |
| ブレーキシステム | |
| サービスブレーキ | エアオーバーオイルは、キャプライアディスク付き 4 輪ブレーキを作動させる ブレーキ |
| 空気圧 | 0.68MPa |
| パーキングブレーキ | ドレーパータイプのソフトアクスルコントロール |
| ステアリングシステム | |
| タイプ（ Type ） | 中間連結フレーム。 同軸フローアンプ |
| ステアリングポンプのモデル | CBGj2050 |
| リダイレクタのモデル | BZZZZ5 – E400C |
| システム圧力 | 14MPa |
| アーティキュレートステアリングアングル | 38 ± 1 ° （ L/R |
1. 長期保証： 1 年間、
2. 梱包：容器ではなくフィルムで保護する海。
3. 品質は、スチール製ボディフレーム、ブランドコンポーネント、技術が成熟した状態で高い。
4. フォークリフトの長さが長い設計に適しています 適切なドライビングスペースがあるため
5. 同じマシンと比べて価格が安い
6. Service は、アフタセールスチームとエンジニアリングチームに満足しています
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