Liugong Clg4215 215HP フロントブレード付き新型モータグレーダおよび リヤリッパ
Liugong Clg4215 215HP フロントブレード付き新型モータグレーダおよび リヤリッパ image
基本情報
形番.
CLG4215
ウォーキングモード
輪の
タイプ
Motor Grader
Model
Clg4215
Usage
Universal Type
Load and Unload Method
Front Discharge
Engine Power
160 Kw
Color
Yellow
Scraper Type
Motor Grader
Wheelbase
6230 mm
Minimum Turning Radius
8000 mm
Cutting Depth
600 mm
Circle Diameter
1455 mm
輸送包装
Nude, Suitable for Shiping
仕様
Standard Configuration
商標
LIUGONG
原産国
Liuzhou, China
税関コード
84292090
生産能力
100 Sets/Month
製品説明
LIUGONG CLG4215 215HP フロントブレード付き新型モータグレーダおよび リヤリッパ
ZF トランスミッション
CLG4215 グレーダ
モータグレーダ
オペレータの快適性と安全性
防塵、防音、衝撃吸収、紫外線防止キャビン。
快適な調整可能サスペンションシート。
エアコン（オプション）
あらゆる可視性。
| エンジン | DCEC 6CTAA8.3-C215 | |
| 定格出力 | （ kW ） | 160 （ 215 ） @ 2200 |
| ブレード幅 | mm （インチ） | 3960 （ 156 ） |
| 最高速度 | km/h （ mph ） | 40.3 （ 25 ） |
| バープルを描画します | （ kN ） | 86 |
| 運転質量 | kg （ lb ） | 16500 （ 36376 ） |
| エンジン | ||
| 階層 | ii | |
| メーカー | 東風 Cummins | |
| 総出力 | kW （ hp ） @ rpm | 160 （ 215 ） @ 2200 |
| 正味出力 | kW （ hp ） @ rpm | 144 （ 195 ） @ 2200 |
| ピークトルク | 908Nm/1500rpm | |
| トルク上昇 % | 31% | |
| シリンダ数 | 6. | |
| 誤嚥 | ターボエアツーエアアフタクーラ | |
| トランスミッション | ||
| トランスミッションタイプ | パワーシフト | |
| 伝送設定 | 6F/3R | |
| トルクコンバータ | 3 人用シングルタービン | |
| 最大走行速度（ FWD ） | （ km/h ） | 42 （ 25.8 ） |
| 最大走行速度、回転数 | （ km/h ） | 25.6 （ 15.9 ） |
| 速度数、 FWD | 6. | |
| 回転数、回転数 | 3. | |
| アクスル | ||
| フロントアクスルメーカー | LiuGong 溶接アクスル | |
| リアアクスルメーカー | メリトール | |
| 差動タイプ | スピン制限なしのスリップ規格 | |
| ファイナルドライブタイプ | チェーンドライブ | |
| アクスルオシレーション | ± 15 ° | |
| フロントアクスルタイプ | すべての溶接スチールフレーム | |
| フロントアクスル、ホイールリーンアングル | ± 17 ° | |
| ステアリング | ||
| ステアリング設定 | ロードセンサステアリングギヤ | |
| ステアリングリリーフ圧力 | （ MPa ） | 17 |
| 最小回転半径 | （インチ） | 8000 （ 315 ） |
| ステアリングアングル | ± 45 ° | |
| フレームのアーティキュレーション角度 | ± 20 ° | |
| ブレーキ | ||
| サービスブレーキタイプ | （ドライ）シューズ | |
| サービスブレーキの位置 | リヤアクスルのみ | |
| サービスブレーキの作動 | ヒドラマチ | |
| タイヤ | ||
| タイヤサイズ | 17.5-25 PR12/L3 | |
| 油圧システム | ||
| メインポンプタイプ | ギア | |
| メインリリーフ圧力 | （ MPa ） | 18 |
| パイロットポンプ流量 | L （ガロン） / 分 | 126 （ 33 ） |
| 作業能力 | ||
| 最大ドロープル | （ kN ） | 90 |
| 切削圧力（ Cutting Pressure | kg （ lb ） | 8100 （ 17857 ） |
| タンデム駆動性能 | ||
| 高さ（ Height | mm （インチ） | 600 （ 24 ） |
| 幅（ Width ） | mm （インチ） | 210 （ 8 ） |
| 厚み、内壁 / 外壁 | mm （インチ） | 20 / 20 （ 0.8 / （ 0.8 ） |
| 中心距離（ Center Distance ） | mm （インチ） | 1538 （ 61 ） |
| 振動角度（ Oscillating | ± 15 ° | |
| モールドボードのパフォーマンス | ||
| バンクカット角度（ Bank Cut Angle ） | 40 ～ 70 | |
| モールドボードリフト（地上 | mm （インチ） | 405 （ 16 ） |
| モールドボードサイドシフト、右 / 左 | mm （インチ） | 725/675 （ 29/27 ） |
| 最大傾斜角度（ Maximum 傾斜 Angle ） | 90 ° | |
| 切削深さ（ Cutting Depth | mm （インチ） | 600 （ 24 ） |
| 円の回転（ Circle Rotation | 360 ° | |
| 円の直径（ Circle Diameter | mm （インチ） | 1455 （ 57 ） |
| 円の厚み（ Circle Thickness | mm （インチ） | 140 （ 6 ） |
| 寸法（ Dimensions ） | ||
| ホイールベース | mm （インチ） | 6230 （ 245 ） |
| 全長（ Overall Length ） | mm （インチ） | 8971 （ 353 ） |
| キャブを含む全高 | 3438 （ 135 ） | |
| 全幅（ Overall Width ） | mm （インチ） | 2600 （ 102 ） |
| フロントアクスル下のクリアランス | mm （インチ） | 645 （ 25 ） |
| モールドボード標準長さ | mm （インチ） | 4270 （ 168 ） |
| モールドボード標準厚み | mm （インチ） | 19 （ 0.7 ） |
| モールドボード標準高さ | mm （インチ） | 650 （ 24 ） |
| 運転質量 | ||
| 運転質量 | kg （ lb ） | 16500 （ 36376 ） |
| フロントホイール上 | kg （ lb ） | 4700 （ 10362 ） |
| リヤホイール上 | kg （ lb ） | 11800 （ 26015 ） |
| サービス容量 | ||
| フューエルタンク | L （ガロン） | 230 （ 61 ） |
| エンジンオイル | L （ガロン） | 22 （ 6 ） |
| 冷却システム | L （ガロン） | 45 （ 12 ） |
| 油圧リザーバ | L （ガロン） | 186 （ 49 ） |
| トランスミッションおよびトルクコンバータ | L （ガロン） | 45 （ 12 ） |
| タンデム、各 | L （ガロン） | 28 （ 7 ） |
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