1 m3 の積載量を備えた Liugong 4 トンホイールローダ
1 m3 の積載量を備えた Liugong 4 トンホイールローダ image
基本情報
製品説明
LIUGONG ホイールローダ 4 トン CLG842H
特長:
Check オペレータの快適性と安全性
Check Alignment of PHs> 常に信頼性が高い
Check Alignment of PHs> メンテナンスが簡単
効率性を重視した設計
運転質量 |
1 、 2700 kg |
標準バケット |
2.3 m ³ |
総出力 |
129 kW ( 175 hp ) @ 2000 rpm |
正味出力 |
119 kW ( 162 hp ) @ 2000 rpm |
定格荷重 |
4000 kg |
合計サイクル時間 |
9.6 s |
転倒荷重 – 全回転 |
8 、 400 kg |
バケット掘削力 |
124 kN |
ダンプクリアランス(フルハイト放電 |
2,880 mm |
ダンプリーチ(フルハイト放電 |
1108 mm |
モデル |
Weichai WP6G175E201 |
排出ガス |
EPA Tier 2/EU Stage II に適合しています |
冷却システム |
チャージエアクーリング |
バケットを下げた状態での長さ |
7,572 mm |
タイヤ幅 |
2,480 mm |
キャブ高さ |
3,300 mm |
旋回半径、タイヤ外側 |
5,393 mm |
バケット容量 |
1.8 ~ 4.0 m ³ |
汎用 |
2.3 m ³ |
軽量素材 |
3.0 、 3.5 、 4.0 m ³ |
ヘビーロック |
1.8 m ³ |
メインコンフィギュレーション
* パイロット制御
* Weichai エンジン 178kw
* ドライブアクスルを乾燥させなさい
* エアコン運転室
オプション部品:
* グラスプライヤ / スライディングフォーク / 標準バケット / サイドをつかむ ダンプ中
強力な構造:
超強力なヘビーデューティ構造部品、強化された駆動システム、およびグローバルに供給される重要部品は、多様な作業条件でねじれや衝撃荷重を運搬できます。
岩の多い状況に対応するための重い負荷。作業装置とフロントおよびリヤフレームには、高強度、適度な配分、強力な運搬能力を備えた厚いボードが採用されている。
3 ~ 4.5 m ³ の容量を持つ大型ロックバケットは、作業効率と適合性の点で改善されています。 バケットの歯には、歯付きホルダとスリーブの構造が採用されています。 カッティングブレードとバケットエッジには、優れた耐摩耗性と耐衝撃性を備えた保護装置が装備されています。
優れたパフォーマンス
205kn の強力な掘起力により、機械はさまざまな過酷な条件に適応できます。
アイテム | 仕様 | ||
エンジン | モデル | SC11CB240 、 1G2B1 | |
タイプ( Type ) | 水冷、 4 ストローク | ||
空気呼吸 | Thrbo – 変更 | ||
シリンダ数 | 6. | ||
ボア( Bore | 120mm | ||
ピストンの破損 | 10.5l | ||
ガバナ | 電子可変速度ガバナ | ||
電源 | 175 kw ( 240 hp ) | ||
定格速度 | 2200rpm | ||
フューエルシステム | 直接噴射 | ||
最大トルク | 950 Nm/1400 rpm | ||
潤滑システム | ギヤポンプの強制潤滑 | ||
フィルタ | フルフロータイプ 1 | ||
エアフィルタ | ドライ(ダストの排出とインジケータ付きダブルフィルタエレメント) | ||
トランスミッション | 油圧トルクコンバータ | タイプ( Type ) | 単段、単相、 3 成分 |
タイプ | 固定シャフトドライブシフト | ||
km/h (タイヤには 29.5R25 と亜鉛めっき) | |||
ギヤ 1 (前進 / 後退) 6/6 | |||
トランスミッション | ギヤ 2 (前進 / 後退) 11/11 | ||
走行速度 | ギヤ 3 (前進 / 後退) 22/22 | ||
ギヤ 4 (前進 / 後退) 34/34 | |||
アクスルおよびメインドライブ | ドライブシステム | 4 WD | |
フロントホイール | 固定 | ||
リアホイール | オシレーチングアクスル、 ± 12 º スイング | ||
リダクションギア | スパイラルベベルギア | ||
ディファレンシャルギヤ | 共通ギヤ | ||
ファイナルドライブ | プラネタリギヤ、 1 クラスの速度低下 | ||
ブレーキ | サービスブレーキ | ガスキャップオイルディスクブレーキ( 4W ) | |
パーキングブレーキ | ドラムタイプブレーキ | ||
エマージェンシブレーキ | パーキングブレーキをデュアルパーパスとして使用した場合 |
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