Liugong 180HP Mini Motor Grader 、セール用 Clg4180
Liugong 180HP Mini Motor Grader 、セール用 Clg4180 image
基本情報
形番.
CLG4180
ウォーキングモード
輪の
タイプ
小年生
Rated Power
142kw
Minimum Turning Radius
7800mm
Overall Dimension
9238X2600X3580mm
Color
Yellow
After-Sales Service Provided
Overseas Service Center Available
輸送包装
Nude Package
仕様
15500k
商標
LIUGONG
原産国
Guangxi, China
生産能力
100pieces/Month
製品説明
Liugong 180HP Mini Motor Grader CLG4180 販売
主な特長：
１）パワフルなエンジン
2) 安定した効率的なオペレーティングシステム
3 ）信頼性の高いドライブステアリングシステム
４）高効率空気吸収放熱システム
5) 正面と左側のドアガラスをブロックすることなく、真新しくデザインしたことで、ドライバーの視界を大幅に向上させました。
6) 密閉キャブ（エアコンおよびヒーター付き）、防塵、防音、衝撃吸収、 UV 保護、 広くて快適。
7) 設計を最適化し、制御機構を合理的に配置し、操作ロッドのストロークを短くすることで、非常に携帯性が高く、作業時間を節約できます。
8 ）運転席のキャブは車両のフロントフレームに取り付けられており、旋回時にショベルナイフと一致していることを確認し、地面の平面度を確保し、効率的かつ便利に運転できるようにするために便利です
パラメータ：
| エンジン | DCEC 6BTAA5.9-C190 | |
| 定格出力 | （ kW ） | 142 （ 190 ） @ 2200 |
| ブレード幅 | mm （インチ） | 3960 （ 156 ） |
| 最高速度 | km/h （ mph ） | 42 （ 26 ） |
| バープルを描画します | （ kN ） | 84 |
| 運転質量 | kg （ lb ） | 15500 （ 34172 ） |
| エンジン | ||
| 階層 | ii | |
| メーカー | 東風 | |
| 総出力 | kW （ hp ） @ rpm | 142 （ 190 ） @ 2200 |
| 正味出力 | kW （ hp ） @ rpm | 128 （ 172 ） @ 2200 |
| ピークトルク | 800N/1500rpm | |
| トルク上昇 % | 30% | |
| シリンダ数 | 6. | |
| 誤嚥 | ターボエアツーエアアフタクーラ | |
| トランスミッション | ||
| トランスミッションタイプ | パワーシフト | |
| 伝送設定 | 6F/3R | |
| トルクコンバータ | 3 人用シングルタービン | |
| 最大走行速度（ FWD ） | （ km/h ） | 42. |
| 最大走行速度、回転数 | （ km/h ） | 26.1 |
| 速度数、 FWD | 6. | |
| 回転数、回転数 | 3. | |
| アクスル | ||
| フロントアクスルメーカー | LiuGong 溶接アクスル | |
| リアアクスルメーカー | メリトール | |
| 差動タイプ | スピン制限なしのスリップ規格 | |
| ファイナルドライブタイプ | チェーンドライブ | |
| アクスルオシレーション | ± 15 ° | |
| フロントアクスルタイプ | すべての溶接スチールフレーム | |
| フロントアクスル、ホイールリーンアングル | ± 17 ° | |
| ステアリング | ||
| ステアリング設定 | ロードセンサステアリングギヤ | |
| ステアリングリリーフ圧力 | （ MPa ） | 17 |
| 最小回転半径 | （インチ） | 7800 （ 307 ） |
| ステアリングアングル | ± 45 ° | |
| フレームのアーティキュレーション角度 | ± 20 ° | |
| ブレーキ | ||
| サービスブレーキタイプ | （ドライ）シューズ | |
| サービスブレーキの位置 | リヤアクスルのみ | |
| サービスブレーキの作動 | ヒドラマチ | |
| タイヤ | ||
| タイヤサイズ | 17.5-25 PR12/L3 | |
| 油圧システム | ||
| メインポンプタイプ | ギア | |
| メインリリーフ圧力 | （ MPa ） | 18 |
| パイロットポンプ流量 | L （ガロン） / 分 | 126 （ 33 ） |
| 作業能力 | ||
| 最大ドロープル | （ kN ） | 84 |
| 切削圧力（ Cutting Pressure | kg （ lb ） | 7800 （ 17196 ） |
| タンデム駆動性能 | ||
| 高さ（ Height | mm （インチ） | 600 （ 24 ） |
| 幅（ Width ） | mm （インチ） | 210 （ 8 ） |
| 厚み、内壁 / 外壁 | mm （インチ） | 20 / 20 （ 0.8 / （ 0.8 ） |
| 中心距離（ Center Distance ） | mm （インチ） | 1538 （ 61 ） |
| 振動角度（ Oscillating | ± 15 ° | |
| モールドボードのパフォーマンス | ||
| バンクカット角度（ Bank Cut Angle ） | 40 ～ 70 | |
| モールドボードリフト（地上 | mm （インチ） | 450 （ 18 ） |
| モールドボードサイドシフト、右 / 左 | mm （インチ） | 725/675 （ 29/27 ） |
| 最大傾斜角度（ Maximum 傾斜 Angle ） | 90 ° | |
| 切削深さ（ Cutting Depth | mm （インチ） | 555 （ 22 ） |
| 円の回転（ Circle Rotation | 360 ° | |
| 円の直径（ Circle Diameter | mm （インチ） | 1455 （ 57 ） |
| 円の厚み（ Circle Thickness | mm （インチ） | 140 （ 6 ） |
| 寸法（ Dimensions ） | ||
| ホイールベース | mm （インチ） | 6230 （ 245 ） |
| 全長（ Overall Length ） | mm （インチ） | 9238 （ 364 ） |
| キャブを含む全高 | 3580 （ 141 ） | |
| 全幅（ Overall Width ） | mm （インチ） | 2600 （ 102 ） |
| フロントアクスル下のクリアランス | mm （インチ） | 645 （ 25 ） |
| モールドボード標準長さ | mm （インチ） | 3960 （ 156 ） |
| モールドボード標準厚み | mm （インチ） | 19 （ 0.7 ） |
| モールドボード標準高さ | mm （インチ） | 610 （ 24 ） |
| 運転質量 | ||
| 運転質量 | kg （ lb ） | 15500 （ 34172 ） |
| フロントホイール上 | kg （ lb ） | 4400 （ 9700 ） |
| リヤホイール上 | kg （ lb ） | 11100 （ 24471 ） |
| サービス容量 | ||
| フューエルタンク | L （ガロン） | 270 （ 71 ） |
| エンジンオイル | L （ガロン） | 22 （ 6 ） |
| 冷却システム | L （ガロン） | 45 （ 12 ） |
| 油圧リザーバ | L （ガロン） | 186 （ 49 ） |
| トランスミッションおよびトルクコンバータ | L （ガロン） | 45 （ 12 ） |
| タンデム、各 | L （ガロン） | 28 （ 7 ） |
その他の画像：
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