Lingong LG936L 10 トンホイールローダマシンホットセール
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基本情報
製品説明
LG936L
SDLG LG936L ホイールローダは、油圧システムを装備した 10.7 トンの機械で、オペレータはスムーズで正確な制御を行うことができます。 このホイールローダの優れた油圧システムと快適なキャブ、良好な視界を兼ね備えた SDLG LG936L ホイールローダは、非常に生産性の高い機械であり、クラス最高の燃料効率を実現します。
全体寸法 | |
L * W * H | 7230 * 2520 * 3170mm |
ホイールベース | 2 、 50mm |
最低地上高 | 370mm |
最大ダンプ高さ | 2 、 950 mm |
ダンプ距離 | 1 、 050mm |
ダンプ角度 | 45 |
ホイールトレッド | 1 、 865mm |
ステアリングアングル | 37 |
水平交差半径 | 6020mm |
最小回転半径 | 5381mm |
全体的なパラメータ | |
バックセット容量 | 1.8 m3 |
定格荷重 | 3000 kg |
運転質量 | 10400 kg |
最大けん引力 | 105 kN |
最大掘起力 | 96 kN |
転倒荷重 | 66kN |
エンジン | |
モデル | WP6G125E22 |
タイプ( Type ) | インライン水冷式乾式シリンダ、直接噴射 |
定格出力 | 92kW |
定格速度 | 2200r/ 分 |
エンジンの排気量 | 6750ml |
最大トルク | 550n.m |
排出ガス基準 | GB20891-2007 中国フェーズ II |
最小燃料消費比 | 215g/kw.h |
トランスミッションシステム | |
トルクグコンバータ | 1 段 4 エレメント ダブルタービン油圧トルクコンバータ |
トランスミッションタイプ | プラネタリ式パワーシフト |
ギア | 前進 2 後進 1 速 |
作業装置の油圧システム | |
タイプ( Type ) | 油圧パイロット制御 |
合計時間 | 9.2s |
ブレーキシステム | |
サービスブレーキタイプ | エアオーバーハイドロリックディスクブレーキ |
パーキングブレーキタイプ | 電動エア内部拡張シュータイプ |
ステアリングシステム | |
タイプ( Type ) | ロード・センシング油圧アーティキュレート・ステアリング |
システム圧力 | 12 MPa |
充填容量 | |
燃料 | 140L |
油圧オイル | 128L |
エンジン | 18L |
トランスミッション | 44L |
ドライブアクスル | 前進 18L + 後進 18L |
ブレーキシステム | 4L |
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