リフティングマシン 50 Ton 55 Ton モバイルクローラークレーン価格 Xgc55

リフティングマシン 50 Ton 55 Ton モバイルクローラークレーン価格 Xgc55 image
基本情報
製品説明
中国向けの新しいクローラークレーン 55 トン XGC55 クローラークレーン価格
フィーチャー( Feature )
優れたパフォーマンス
機械のレイアウトを最適化することで、メインベアリングキャリアの応力がより合理的になり、リフト性能は同じ型締め力を持つ製品よりも高くなります。
プラグインブームヘッド、埋め込みブームブロック、特殊な伸縮機構を統合した成熟したジブ技術を応用して、ジブの安定性と信頼性を高めます。
応力設計を最適化します。 より広いスパン、より強い剛性、より良い安定性を持つボックスタイプのアウトリガーを採用しています。
信頼性の高い品質
従来の K シリーズの jib 伸縮式技術を採用し、安全で信頼性の高い作業を実現します。
業界で最も完全な安全装置システムを実現し、リフトの安全性と信頼性を確保します。
総合的にアップグレードされたブレーキシステムは、ダブル回路の空気圧設計を採用しています。 複数のシステムにより、走行中のトラックのブレーキ安全性が確保されます。
高剛性回転テーブルとフレーム構造の強度と剛性は、完全に調整されています。
設計と構造の完全な統合により、溶接の自動化が実現し、信頼性が向上しています。
メンテナンスが容易
パイプライントレースの設計を最適化することで、レイアウトをより科学的かつ合理的にすることができ、パイプラインの解体と設置にかかる時間とメンテナンス費用を大幅に削減できます。 c
電気系統を完全にアップグレードします。 クリープ防止コネクタクリップを採用し、部品の耐用年数を大幅に延長します。
K シリーズロープ抗障害技術を採用し、吊り上げ効率を向上させ、作業強度を低減し、スチールロープの耐用年数を延長します。
伸縮式スチールワイヤロープの向きと保護装置により、スチールワイヤロープがトラックから外れて破損するのを防止します。
エネルギー効率と環境に優しい
強力なパワーとエネルギー効率を備えた、二重産業オートメーション制御エンジンを採用しています。
経済的なモードでは、通常のリフトアップ作業のエンジン出力要件を満たすことができます。 高出力モードでは、高課題と高効率の吊り上げ作業の要件を満たすことができます。
高度なマッチング技術を採用して、設計をより科学的にします。 これにより、メカニズムの消費を削減し、機械の耐用年数を延長し、高い残存価額を得ることができます。
パラメータ
アイテム | 単位 | パラメータ | |
---|---|---|---|
最大定格リフト能力 | ベーシックブーム | T | 55 |
固定ジブ | T | 5. | |
最大荷重モーメント( Max load moment | kN 。 m | 1994 年 | |
ブームの長さ | M | 13 ~ 52 | |
ブームの角度調整 | ° | -3~80 | |
固定ジブ長さ | M | 9.15 ~ 15.25 | |
ホイスト機構の最大シングルライン速度( 5 層で無負荷) | m/ 分 | 121. | |
ブームのラフ機構の最大シングルライン速度(第 1 層) | m/ 分 | 52 | |
最大スイング速度 | R/min | 1.5. | |
最大走行速度 | km/h | 1.35 | |
登坂能力 | % | 40 | |
平均接地圧 | MPA | 0.069. | |
エンジン出力 | kW | 125/158 | |
全体重量(メインリフティングフック、 13 m ブーム) | T | 48.5 | |
輸送時の最大シングルユニット重量 | T | 31 | |
輸送時の最大シングルユニット寸法( L × W × H ) | M | 11.5 × 3.47 × 3.4 |
アイテム | 単位 | パラメータ | |
---|---|---|---|
最大リフト能力 | ブーム | T | 25 0 |
固定ジブ | T | 35 | |
タワー・ジブ | T | 52 | |
最大リフトモーメント | kN 。 m | 13330 | |
ブームの長さ | |||
ブーム | M | 18-87 | |
固定ジブ | M | 12-36 | |
タワー・ジブ | M | 27-57 | |
ブーム上昇角度 | ° | -3 ~ 83 | |
W インチ シングルラインホイストの回転 速度(負荷なし、 6 層) | m/ 分 | 120 | |
ブーム m 軸上昇速度(第 1 層) | m/ 分 | 2 × 23.8 | |
タワーアタッチメントの 1 本のラインの昇降速度( 1 段目) | m/ 分 | 41.8 | |
最大翼速度 | R/min | 1.22 | |
最大速度 | km/h | 1.0 | |
グレードの可能性 | 30% | ||
平均接地圧 | MPA | 0.1 | |
エンジン出力 | K W | 242: | |
総質量( メインフックブロック付き、 18m ブーム) | T | 230 | |
輸送状態の単一部品の最大重量 | T | 55 | |
輸送状態( L × W × H )の単一部品( TU rntable )の寸法 | M | 1 2.02 × 3 。 4 × 3.4 |
図
当社
当社は、 10 年近くにわたって建設機械の専門的な会社で、高い品質と低価格での輸出を行っています。掘削機、トラッククレーン、ブルドーザ、ホイールローダ、モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、リーチスタッカー、スペアパーツなどを備えています
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