LG936L 3 トン 1.6m3 フロントエンドホイールローダを販売

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基本情報
製品説明
LG936L 3 トン 1.6m3 フロントエンドホイールローダを販売
フィーチャー( Feature )
LG936L は、信頼性が高く、複数の目的で、ルーズなマテリアルをロードおよびアンロードするためのローダーであり、で広く使用されています
農場、小規模の鉱山工場、木材工場、町の建設など
1. 中国 II 排出ガス基準に適合した Weichai Deutz ターボエンジンを搭載
強力なパワーと高い信頼性を備えた Dachai Deutz エンジンも代替エンジンです。
2.5T プラネタリトランスミッションケースは、 2 つのフロントギヤポジションと 1 つのリヤギヤポジションで使用される。 軽量で、簡単です
長い耐用年数で運転できます。シングルステージ 4 エレメントツインターボ油圧トルクコンバータが装備され、大きなトルク比が得られます
高いトランスミッション効率。強化ドライブアクスルは、大容量のベアリングと高い信頼性を備えた構成になっています。
3. ロード・センシングフル油圧ステアリング・システムとパイロット制御作業装置油圧システムを使用し、高い作動状態を実現します
効率性が高く、軽量で操作が容易。油圧パイプラインは二重密閉され、高い信頼性を備えています。
4.耐疲労試験20万回を突破したフロント及びリア強化フレームを採用し、ベアリング強度を高めた
容量、機械全体の負荷分散、安定性が良好です。
5.新構造キャブを採用し、広い視野、広い運転スペース、キャブ内の全トリムを良好にカバーしています
シーリング性能と快適な運転環境。エアコンおよび ROPS/FOPS キャブはオプションで設置可能。
快適性が向上します。
6. のデジタル化されたステッピング・ダッシュボードを採用し、人と機械の高い相互作用を実現しています
機械全体の電気装置に集中制御を採用し、点検・保守を容易にしています
電気機器素子の信頼性が高い。
7. バケットは、突出型のカッティングボードで構成されています。 下部の摩擦防止プレートは厚くなり、切削抵抗はほとんどなく、高くなります
全機能係数と高い信頼性。
パラメータ
LG936L メイン構成 | |
定格荷重(定格荷重 | 3000 kg ( 3 トン) |
運転質量 | 11000 kg |
標準バケット | 1.8m3 |
全体寸法( L * W * H ) | 7100 * 2520 * 3170mm |
最大ダンプ高さ | 3040mm |
エンジン | Weichai WP6G125E22 |
定格出力 | 92kW |
油圧システム | パイロットコントロール、ロードセンシングステアリング |
リフティングアーム | 標準 |
コントロールバルブ | 2 スプールバルブ |
キャブ | パイロット制御バルブ(スプリットタイプ) |
冷却 / 加熱システム | A/C |
その他 | 始動インターロック |
エンジンタコメータ | |
フューエルタンクロック | |
タイヤ空気充填用ホース | |
チルト式ステアリングコラム | |
ラジオ | |
オプションの設定 |
ロングアーム、クイックヒッチシステム、 FOPS および ROPS キャビン、 大型バケット |
図
当社
新都建設エンジニアリング(上海)有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な企業で、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザ、ホイールローダ、 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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