LG918 L918 L918h SD LG 1.8 トン小型専用ホイールローダ
LG918 L918 L918h SD LG 1.8 トン小型専用ホイールローダ image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
LG918 ローダは、主に軟質なマテリアルのロードおよびアンロード用のハイエンド製品です。 機械全体がコンパクトで柔軟に運転でき、高い作業効率を実現し、狭い場所や狭い場所での作業に適しています。また、農場、材木ヤード、地方自治体などの建設現場で幅広く使用されています。
1. 中国 II 排出ガス基準に適合したエンジンを搭載し、強力な出力、低騒音、信頼性の高い性能を実現しています。
2. 単段 3 素子油圧トルクコンバータと軸固定トランスミッションケースを採用し、高い信頼性とメンテナンスのための利便性を実現しています。 SD*LG 強化ドライブアクスルは、大容量ベアリング、長い耐用年数、高い信頼性を備えた構成となっています。
3. ロード・センシング機能を備えたフル油圧ステアリング・システムを採用し、軽量・高速なステアリングと信頼性の高い省エネ特性を実現しています。パイロット・コントロール作業装置油圧システムを採用し、高い運転効率と軽量で操作が容易です。
4. 耐ベアリング能力、適正な機械全体負荷分散、安定性を備えた、疲労強化試験20万回を通過したフロント及びリア強化フレームを採用した。
5. 新鋼構造キャブを採用し、広い視野、広い作業スペース、優れたシーリング性能を確保。エアコンをオプションで設置できるため、快適性が向上しています。
6. 電気システムは、安定性と信頼性を確保するために、ハイエンドで成熟した電気機器素子を採用しています。
7. エンジンフードは大型のドアを採用しており、修理・メンテナンスが容易です。
8. バケットは、突出型のカッティングボードで構成されています。 底部の減摩プレートは厚く、切削抵抗がほとんどなく、高い膨張率と高い信頼性を備えています。
ハイライト:
* 3.6 リットル、 Tier 4F 認定エンジンは、メンテナンスを低減するように設計されており、 DEF または DPF の要件を満たさない自動バックグラウンド再生を備えています
* 手動パワー・シフト・トランスミッションにより、正確なギヤ選択が可能です
* ジョイスティックには方向制御スイッチが内蔵されているため、指先のシフト操作やより直感的なローダ制御が可能です。また、独立した 3 番目の機能レバーによりアタッチメントの油圧を駆動します
* オペレータキャブには、 A/C 、 AM/FM 、 USB ラジオが装備されており、 ROPS/FOPS 認定を受けています。また、 360 度の優れた視界が確保されているため、オペレータ環境で作業を行うことができます
* キャブ内コントロール付きスキッドステア式カプラにより、アタッチメントの交換が容易になります 究極の汎用性
* リバーシブルボルトオンカッティング付き汎用スキッドステア式バケット エッジにより積込みが容易になり、バケットエッジの寿命が長くなります
* 従来のアクスルには空冷式の乾式ディスクブレーキが採用されており、整備が容易です
* オプションの補償を利用できる 12 か月 /2,000 時間保証
全体寸法
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L * W * H
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8680 * 3200 * 3470mm
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ホイールベース
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3 、 400 mm
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最低地上高
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30mm
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最大ダンプ高さ
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3250mm
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ダンプ距離
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1090mm
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ダンプ角度
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45
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ホイールトレッド
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2 、 250 mm
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ステアリングアングル
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38
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水平交差半径
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7140mm
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最小回転半径
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6062mm
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全体的なパラメータ
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バックセット容量
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3.5m3 (オプションの 3.0 ~ 5.0 )
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定格荷重
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6 、 000kg
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運転質量
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19950kg
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最大けん引力
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180kN
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最大掘起力
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210 kN
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転倒荷重
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128 kN
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エンジン
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モデル
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WD10G240E201
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タイプ( Type )
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インライン水冷式乾式シリンダ・ライナ、直接噴射
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定格出力
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178 kW
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定格速度
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2200r/ 分
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エンジンの排気量
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9726ml
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最大トルク
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1000 N.m
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排出ガス基準
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GB 20891-2007 (中国フェーズ II )
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最小燃料消費比
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230g/kw.h
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トランスミッションシステム
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トルクグコンバータ
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1 段 3 エレメント
シングルタービン油圧トルクコンバータ |
トランスミッションタイプ
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軸固定式電動油圧式トランスミッション
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ギア
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前進 4 後進 4 速
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作業装置の油圧システム
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タイプ( Type )
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油圧パイロット制御
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合計時間
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10.3s
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ブレーキシステム
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サービスブレーキタイプ
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エアオーバーハイドロリックディスクタイプ
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パーキングブレーキタイプ
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電動エアキャリパディスクタイプ
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ステアリングシステム
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タイプ( Type )
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ロード・センシング油圧アーティキュレート・ステアリング
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システム圧力
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21 MPa
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充填容量
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燃料
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350L
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油圧オイル
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220L
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エンジン
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20L
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トランスミッション
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28.4L
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ドライブアクスル
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前進 40L + 後進 40L
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ブレーキシステム
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4L
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