LG918 中国向け新型小型 1m3 バケットミニテレスコピック 2 トンホイール ローダ

LG918 中国向け新型小型 1m3 バケットミニテレスコピック 2 トンホイール ローダ image
基本情報
製品説明
小型ローダ 1.8 トン小型フロントエンドローダ LG918 販売用
1 、高トルクおよび高効率ドライブチェーンは、妥当なマッチングを特長としています。
2 、 44kN の牽引力と 、 3 m 以上の高ダンプ能力により、過酷な条件にも容易に対応できます。
3 、このエンジンは、運転中の瞬時の過負荷要求に対応し、負荷の高い作業に必要な電力を十分に供給します。
4 、エアアシスト 4 輪キャリパーブレーキは安定したブレーキを採用し、高い安全性と信頼性を実現しています。
5 、簡単で便利な日常メンテナンスにより、機械が常に最高の準備状態にあることを確認できます。
関連パラメータ:
全体寸法
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L * W * H
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5790 * 2140 * 2920mm
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ホイールベース
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2 、 260mm
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最低地上高
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290mm
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最大ダンプ高さ
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2510mm
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リフト高さ
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3 、 200 mm
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ダンプ距離
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920mm
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ダンプ角度
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45 °
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ホイールトレッド
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1630mm
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ステアリングアングル
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35 °
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水平交差半径
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5 、 082 mm
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最小回転半径
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4,460mm
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全体的なパラメータ
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バックセット容量
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1.0m3 ( 1.0 ~ 1.4 )
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定格荷重
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1800 kg
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運転質量
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6400kg
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最大けん引力
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56kN
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最大掘起力
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58 kN
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転倒荷重
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36kN
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エンジン
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モデル
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YC4D80-T20
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タイプ( Type )
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水冷式、 4 ストローク、直接噴射
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定格出力
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58kW
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定格速度
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2400r/ 分
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エンジンの排気量
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4214ml
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最大トルク
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2655N.m
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排出ガス基準
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GB 20891-2007
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最小燃料消費比
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235g/kw.h
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トランスミッションシステム
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トルクグコンバータ
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1 段 3 エレメント油圧トルクコンバータ
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トランスミッションタイプ
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固定シャフトパワーシフト + 高速 / 低速
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ギア
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前進 2 後進 2 速
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作業装置の油圧システム
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タイプ( Type )
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油圧パイロット制御
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合計時間
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9.1 秒
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ブレーキシステム
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サービスブレーキタイプ
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エアオーバーハイドロリックディスクタイプ
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パーキングブレーキタイプ
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マニュアルコントロール内部拡張シューブレーキ
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ステアリングシステム
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タイプ( Type )
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ロード・センシング油圧アーティキュレート・ステアリング
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システム圧力
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12 MPa
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充填容量
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燃料
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120L
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油圧オイル
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100L
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エンジン
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13L
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トランスミッション
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20L
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ドライブアクスル
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前進 10L + 後進 10L
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ブレーキシステム
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4L
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