3.5 m3 ショベル( LW640G )搭載大型 6 トンフロントホイールローダ

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基本情報
製品説明
G シリーズに続く K シリーズの主要モデル。 パワードライブフレキシブルサスペンションダンピング、デュアルポンプ複合技術、流量拡張ステアリング、ガイドコントロール、高強度フレームは重負荷状態に適応、独自の作業メカニズムにより荷降ろし時の衝撃を大幅に軽減。油圧湿式ブレーキにより、安全で信頼性の高い運転と走行が可能。 調整可能なインストルメントパネルは、最適な運転位置を実現します。インテリジェント電子監視システムは、機械の運転状態を正確に監視できます。
経験豊富なパーツ
輸入された Cummins QSC8.3 電気インジェクション、ターボチャリング、空気間冷却エンジン、電気始動および火炎信号。 この排出ガスは、高性能、低オイル消費、環境保護、強力なパワーを備えたタイヤ 3 段の要件を満たしています。
ZF 電気油圧コントロールトランスミッションは、先進のパフォーマンスと高い信頼性を備えたスムーズなギヤシフトを実現し、 KD ギヤ機能は作動ギヤシフトの頻度を低減し、作動効率を向上させる。
ZF 湿式スリップ制限ドライブアクスル。 ブレーキはドライブアクスルに取り付けられており、これが付着すると水や埃の侵入を防止する。 本機は柔らかい場所や水で動くことがあります。 リヤアクスルの中心部を傾けると、追加トルクおよび外部ローダがドライブシステムに与える影響が低減する可能性がある。
アイテム | パラメータ | |
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定格バケット容量 | 3.5 m ³ | |
定格荷重 | 6 、 000kg | |
運転質量 | 2 、 000 kg | |
最小クリアランス | 467 mm | |
最大トラクション | 1 、 171 kN | |
最大図面力( Max. Drawing force ) | 201 kN | |
ブームの吊り上げ時間 | 5.7 秒 | |
3 台のデバイスの合計時間 | 10.9s | |
エンジン | モデル | Cummins QSC8.3 |
タイプ( Type ) | 6 気筒、 4 ストローク、電子制御インジェクション、過給 | |
定格出力 | 1, 79kW | |
定格回転速度 | 2200r/ 分 | |
走行速度 | 前進 / 後進 I ギヤ | 6 / 6km/h |
前進 / 後進 II ギヤ | 11/11km/h | |
前進 / 後進 III ギヤ | 22/22km/h | |
前進 IV ギア | 36km/h | |
タイヤモデル | 23.5-25 |
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