L968f 中国の新しいブランドデザイン 6 トンホイールローダフロント ローダー価格の終了
L968f 中国の新しいブランドデザイン 6 トンホイールローダフロント ローダー価格の終了 image
基本情報
形番.
L968F
ロードとアンロードモード
前方放電
ウォーキングモード
輪の
タイプ
小ローダー
Overall Weight
6000kg
Bucket Capacity
3.5m3
Dump Clearance
3000mm
Reach at Maximum Lift
1100~1220mm
Max.Breakout Force
170kn
Wheel Base
2960mm
Tyre Size
23.5-25pr
All-Rising Time
10.5s
Rated Speed
38kw/H
Rated Power
45/2000kw/Rpm
輸送包装
Roro
仕様
8505*3220*3515mm
商標
Top Brand
原産国
China
税関コード
8429510000
生産能力
1000units/Moth
製品説明
中国向け 6 トンホイールローダ（安価なホイールローダ） L968F
6 トン坑内用ホイールローダ L968F
1 、それは高い力の予備、高いトルク、強い力、低燃費、良質を特色にする Weichai WD10G240E202 エンジンを装備している、 低排出と高い再利用性。
2 、 VRT200 トランスミッションは、フロント 4 、リア 4 のギヤポジションを採用し、トランスミッション効率を高め、前進 1 、 2 のトランスミッションレシオを向上させています。また、総合効率は 8% 以上向上しています。
3 ．強化設計、厳格技術、品質保証を施したランゴ強化ドライブアクスルを採用。 リアアクスルは、信頼性、大径ベアリング容量、耐用年数を 50% 向上させたスイングタイプのサポートを採用しています。
4 ）新世代の最適化フロントフレームとリアフレームは 、信頼性の高い技術信頼性、負荷の合理的な配分、合理的な構造、 2 つの疲労寿命を実現しています。
5 、油圧システムは、信頼性と効率性に優れたハイエンド Parker マルチウェイバルブと Permco 作業ポンプを採用しています。
6 ．自動車用金型を使用して製造されたスチール製エンジンフードを採用。 表面溶接点を除去した合理化された構造を採用し、魅力的で壮大な外観を実現しています。 成形バランスアイロンは、より強力な形状を採用し、高い信頼性と強度を実現しています。
2 、 VRT200 トランスミッションは、フロント 4 、リア 4 のギヤポジションを採用し、トランスミッション効率を高め、前進 1 、 2 のトランスミッションレシオを向上させています。また、総合効率は 8% 以上向上しています。
3 ．強化設計、厳格技術、品質保証を施したランゴ強化ドライブアクスルを採用。 リアアクスルは、信頼性、大径ベアリング容量、耐用年数を 50% 向上させたスイングタイプのサポートを採用しています。
4 ）新世代の最適化フロントフレームとリアフレームは 、信頼性の高い技術信頼性、負荷の合理的な配分、合理的な構造、 2 つの疲労寿命を実現しています。
5 、油圧システムは、信頼性と効率性に優れたハイエンド Parker マルチウェイバルブと Permco 作業ポンプを採用しています。
6 ．自動車用金型を使用して製造されたスチール製エンジンフードを採用。 表面溶接点を除去した合理化された構造を採用し、魅力的で壮大な外観を実現しています。 成形バランスアイロンは、より強力な形状を採用し、高い信頼性と強度を実現しています。
関連パラメータ：
| 全体寸法 | |
| L * W * H | 8680 * 3200 * 3470mm |
| ホイールベース | 3 、 400 mm |
| 最低地上高 | 30mm |
| 最大ダンプ高さ | 3250mm |
| ダンプ距離 | 1090mm |
| ダンプ角度 | 45 |
| ホイールトレッド | 2 、 250 mm |
| ステアリングアングル | 38 |
| 水平交差半径 | 7140mm |
| 最小回転半径 | 6062mm |
| 全体的なパラメータ | |
| バックセット容量 | 3.5m3 （オプションの 3.0 ～ 5.0 ） |
| 定格荷重 | 6 、 000kg |
| 運転質量 | 19950kg |
| 最大けん引力 | 180kN |
| 最大掘起力 | 210 kN |
| 転倒荷重 | 128 kN |
| エンジン | |
| モデル | WD10G240E201 |
| タイプ（ Type ） | インライン水冷式乾式シリンダ・ライナ、直接噴射 |
| 定格出力 | 178 kW |
| 定格速度 | 2200r/ 分 |
| エンジンの排気量 | 9726ml |
| 最大トルク | 1000 N.m |
| 排出ガス基準 | GB 20891-2007 （中国フェーズ II ） |
| 最小燃料消費比 | 230g/kw.h |
| トランスミッションシステム | |
| トルクグコンバータ | 1 段 3 エレメント |
| シングルタービン油圧トルクコンバータ | |
| トランスミッションタイプ | 軸固定式電動油圧式トランスミッション |
| ギア | 前進 4 後進 4 速 |
| 作業装置の油圧システム | |
| タイプ（ Type ） | 油圧パイロット制御 |
| 合計時間 | 10.3s |
| ブレーキシステム | |
| サービスブレーキタイプ | エアオーバーハイドロリックディスクタイプ |
| パーキングブレーキタイプ | 電動エアキャリパディスクタイプ |
| ステアリングシステム | |
| タイプ（ Type ） | ロード・センシング油圧アーティキュレート・ステアリング |
| システム圧力 | 21 MPa |
| 充填容量 | |
| 燃料 | 350L |
| 油圧オイル | 220L |
| エンジン | 20L |
| トランスミッション | 28.4L |
| ドライブアクスル | 前進 40L + 後進 40L |
| ブレーキシステム | 4L |
We are China L968f 中国の新しいブランドデザイン 6 トンホイールローダフロント ローダー価格の終了 manufacture and supplier,You can get more details with Email,you will get cheap price or factory price.
Tags: L968f 中国の新しいブランドデザイン 6 トンホイールローダフロント ローダー価格の終了, 小型フロント・エンド・ローダ、小型トラクタ・フロント・エンド・ローダ、 2 トン・ローダ、ホイール・ローダ、建設機械、新型移動クレーン、 小型ローダ、建設機械、機械、トラック、ローダ、 ミニローダ、ミニホイールローダ、スキッドステアローダSimilar Or Related
Contact Information
- Mobile : (86) 15238067380
- WhatsApp : (86) 15238067380
- Email : [email protected]
If you have any questions or would like to book a session please contact us.
