L958f 3cbm 油圧メインポンプホイールローダ
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基本情報
製品説明
新型の F シリーズホイール式ローダは、世界クラスのサポートネットワークを基盤として、高いパフォーマンスと信頼性を提供します。
L958F は、最新の設計と多くの改良を加えた、真の性能を発揮する機械です。 3.2 m ³ バケットを備えたこのローダは、高い生産性を実現するよう設計されており、お客様の投資を最大限に回収します。 すべてのホイール式ローダは、確実な動作を保証するために厳格にテストされています。
L958F は、新型の外観、ハイエンド構成、優れた安定性、強力な耐久性を備えた、ロングホイールベース、省エネ、ハイエンドローダを発売しました。 この製品は、掘削力と転倒荷重が大きく、優れた安定性を備えています。採掘、重負荷の積込み、元の土壌の除去、その他の重負荷条件で広く使用されています。
信頼性
ホイールベースを 3 、 300 mm に増やし、鉱山などの過酷な産業および採掘環境での作業に適しています。
大型トルク、強力なパワー、低オイル消費量、高品質、低排出ガスを実現するために、ヴァイチャイエンジン（ 2 段）を採用しています。 大連 Deutz BF6M シリーズエンジンはオプションです。
93 型の砂およびダストフィルタを装備し、 93 % 以上の一次ろ過精度を実現しています。安全で信頼性が高く、砂や粉塵の作業条件に適しています。
VRT200 は、 8% 以上の効率向上を実現し、フロント 4 、リア 4 の電子油圧制御シフトを KD 機能、パワーカットオフ、シフトインターロック機能と組み合わせて採用し、トランスミッションの効率性、安定性、操作性を向上させています。
構造強化・合理的負荷分散を実現した強化ドライブアクスルを採用し、ベアリング容量の拡大、高い信頼性、耐用年数の延長を実現しています。
フロントトランスミッションシャフトにはエンドフェースの歯が取り付けられており、クロスアクスルの直径が大きくなり、全体的な強度とトランスミッショントルクが向上しているため、耐用年数が長く、信頼性が向上している。
自動車用金型を使用して製造されたスチール製エンジンフードを採用。 表面溶接点を除去した合理化された構造を採用し、魅力的で壮大な外観を実現しています。 成形カウンタウエイトは、より強力な形状を採用し、高い信頼性と強度を実現しています。
Parker KM300 Multiway バルブは、よりスムーズで正確な複合作用、大流量、高圧、高効率を実現するために採用されています。
エネルギー効率に優れています
インテリジェント制御冷却システムを採用し、エネルギー消費を低減し、機械全体の最適な運転温度を確保しています。
快適
広々とした視界を確保した新型キャブを採用し、快適で効率的な運転環境を実現しています。
機械全体のメンテナンスが容易になるように、「視覚化」と「地上メンテナンス」の概念が順守されています。
強化オイルシリンダにはピストンロッド径の増加と、外部漏れを完全に防ぐためにインポートシールが採用されています。 オイルシリンダの設計耐用年数は、以前の 2000h から 4000h に延長されています。
電気システムは集中制御モードを採用しています。 これにはフューエルゲージとエンジンタコメータが装備 されており、故障情報を画面に表示することができる。
技術的な特徴
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SDLG L958F |
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全体寸法 |
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L × W × H |
8280 × 3024 × 3410mm |
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バケット容量 |
3.2 m ³ （オプション 2.7 ～ 4.5 ） |
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運転 質量 |
1 、 7130kg |
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定格荷重 |
5, 400 kg |
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最大ダンプ 高さ |
3, 100 mm |
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Max. Breakout force |
175 kN 以上 |
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エンジン |
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モデル |
WD10G220E21 |
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定格 出力 |
162 kW |
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エンジンの排気量 |
9726ml |
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トランスミッション システム |
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トルクコンバータ |
1 段 3 エレメント シングルタービントルクコンバータ |
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トランスミッションタイプ |
軸固定式電動油圧トランスミッション |
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ギア |
前進 4 後進 4 速 |
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油圧システム |
油圧パイロット・コントロール・ロード・センシング油圧アーティキュレート・ステアリング |
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その他 |
A/C 高級キャブ（人間化設計 ）燃料 タンク ロック 調整可能なステアリングホイール ラジオ 回転灯 |
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オプション の設定 |
バケットが異なります クイックカップリング装置 |
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L918 |
L933 |
L936 |
L938 | |
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L × W × H |
5790 × 2140 × 2920mm |
7100 × 2310 × 3240mm |
7200 × 2520 × 3170mm |
7200 × 2520 × 3170mm |
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バケット容量 |
1.0 m ³ (1.0 ～ 1.4) |
1.8 m ³ （ 1.5 ～ 3.0 ） |
1.8 m ³ |
1.8 m ³ |
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運転 質量 |
6 、 700 kg |
10150 kg |
11 、 000 kg |
1 、 650 kg |
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定格荷重 |
1800 kg |
3000 kg |
3000 kg |
3000 kg |
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最大ダンプ 高さ |
2510mm |
2 、 950 mm |
2 、 950 mm |
2 、 950 mm |
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Max. Breakout force |
58KN |
96 KN 以上 |
96 kN 以上 |
96 kN 以上 |
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エンジンモデル |
YN4EL089-33CR |
WP6G125E331 |
WP6G125E333 |
WP6G125E332 |
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L946 |
L953F |
L956FH |
L956F |
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L × W × H |
7340 × 2766 × 3340mm |
8050 × 3024 × 3423mm |
8280 × 3024 × 3380mm |
8180 × 3024 × 3423mm |
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バケット容量 |
2.3 m ³ （オプションの 2.0 ～ 2.5 ） |
3.0 m ³ （オプション 2.4 ～ 4.5 ） |
3.2 m ³ |
3.0 m ³ |
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運転 質量 |
1 、 900 kg |
1 、 7100 kg |
1 、 7250 kg |
1 、 450 kg |
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定格荷重 |
4000 kg |
5 、 000 kg |
5, 400 kg |
5 、 000 kg |
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最大ダンプ 高さ |
2 、 950 mm |
3040mm |
3, 100 mm |
3 、 040 mm |
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Max. Breakout force |
125 kN 以上 |
170kN |
175 kN 以上 |
175 kN 以上 |
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エンジンモデル |
WP6G175E301 |
WD10G220E23 |
WD10G220E23 |
WD10G220E23 |
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L958F |
L968F |
L975F |
L989F |
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L × W × H |
8280 × 3024 × 3410mm |
8680 × 3200 × 3470mm |
9525 × 3320 × 3620mm |
9810 × 3490 × 3725mm |
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バケット容量 |
3.2 m ³ （ 2.7 ～ 4.5 ） |
3.5 m ³ （ 3.0 ～ 5.0 ） |
4.2 m ³ |
4.5 m3 |
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運転 質量 |
1 、 7130kg |
19950kg |
2 、 490 kg |
2 、 500kg |
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定格荷重 |
5, 400 kg |
6 、 000kg |
7 、 000 kg |
8000 kg |
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最大ダンプ 高さ |
3, 100 mm |
3, 250 mm |
3600mm |
3, 650 mm |
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Max. Breakout force |
175 kN 以上 |
210 kN 以上 |
195 kN |
205 kN 以上 |
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エンジンモデル |
WD10G220E21 |
WD10G240E201 |
WP10G270E341 |
SD130B |
詳細イメージ
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