KR40A 建設機械 1.2 m 掘削ミニ油圧式パイリングリグ
KR40A 建設機械 1.2 m 掘削ミニ油圧式パイリングリグ image
基本情報
製品説明
| 回転ドリリングリグモデル | KR40A | KR50A | ||
| 油圧ショベルのサイズ | 8T-13t | 14T-16T | 20T-23T | 24T+ |
| 最大トルク | 32 ~ 42 kN 。 m | 50 kN 。 m | 50 kN 。 m | 50 kN 。 m |
| 最大ドリル直径 | 1 、 200 mm | 1 、 200 mm | 1 、 200 mm | 1 、 200 mm |
| 最大掘削深さ | 12 m | 16 m | 20 m | 24 m |
| 最大シリンダースラスト | 70 kN | 70 kN | 75 kN | 75 kN |
| 最大シリンダトリップ | 900 mm | 1100 mm | 1100 mm | 1100 mm |
| メインウィンチけん引力 | 45 kN | 65 kN | 65 kN | 65 kN |
| メインウインチ速度 | 30 m/ 分 | 48 m/ 分 | 48 m/ 分 | 48 m/ 分 |
| マスト傾斜（側臥位） | ± 6 ° | ± 6 ° | ± 6 ° | ± 6 ° |
| マスト傾斜（前方） | -30 ° ~ +60 ° | -30 ° ~ +90 ° | -30 ° ~ +90 ° | -30 ° ~ +90 ° |
| 作業速度 | 7 ~ 40rpm | 7 ~ 40rpm | 7 ~ 40rpm | 7 ~ 40rpm |
| 最小回転半径 | 2 、 750 mm | 2 、 800 mm | 2 、 950 mm | 5 、 360 mm |
| 最大パイロット圧力 | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa |
| 運転高さ | 7181mm | 8868mm | 9926mm | 11421 mm |
| 動作幅 | 2 、 300 mm | 2600mm | 2 、 800 mm | 3 、 300 mm |
| 輸送時の高さ | 3014 mm | 2 、 731 mm | 3150 mm | 3311mm |
| 輸送時の幅 | 2 、 300 mm | 2600mm | 2 、 800 mm | 3 、 300 mm |
| 輸送時の長さ | 7157mm | 10390mm | 11492mm | 12825mm |
| 輸送時の重量 | 5.4t | 6.1t | 6.5 t | 7T |
| 備考 | 大アームの再構築 | 大アームの再構築 | 大アームの再構築 | 大アームの再構築 |
1. 主要な搬送油圧ロータリドリリングリグは、搬送状態を急速に作業状態に変えることができます。
２．天津大学 CNC と連携した高性能油圧システム・制御システム
３．本機の効率的かつリアルタイムなモニターを実現する油圧技術研究所
4. 欧州連合の安全基準 EN791 に準拠して設計された高セキュリティは、動的および静的安定性の要件を満たします。
5. 回転角変位出力機構と中央回転ジョイント出力角変位の高度な設計により、信頼性が向上します。
6. 革新的な掘削バケット深さ測定システムにより、平均リグより高い精度を実現できます。
7. メインウインチ底部保護および優先制御機能により、作業を容易にすることができます。
8. 運転ヘッドの鎖のリバーシブルの使用はサービス生命を拡張できる;
9. 駆動ヘッドの多段ダンピング技術により、構造全体の安定性を確保することができます。
10. マストの自動垂直性技術により、穴の垂直精度を高くすることができます。
11. 照明されたホットホイールの革新的な設計は夜の構造をより安全保障できる;
12. シャーシ背面の人間化設計は、効率的にストレージスペースを拡大することができます。
１３．新設計の２段運転インターフェースにより、操作性が向上します。
会社情報
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