14 トン油圧クローラー油圧ショベル（ LG6150E ）の輸入
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基本情報
製品説明
技術的な特徴
LG6150E は、 Euoropean の高度な技術を導入し、省エネ、信頼性、快適性の利点を統合することで SDXG が開発した製品です。 強化された作業装置と最適に適合したパワートレーンおよび油圧システムを使用して、さまざまな過酷な作業条件に適用できます。
1 、油圧システムは、ツインポンプ定出力負流量制御と「自動検出作動モード」および「シングルポンプ / ツインポンプオイル供給制御モード」を採用しており、高い作業効率と機械全体の優れた制御性能を実現しています。
2 強化型リフティングアーム、スティック、バケットを構成し、過酷な作業条件にも機械全体を適合させることができます。ブレーカやロータリグラブなどの作業補助装置はオプションです。
3 、明るく広々としたキャブは、広い視野と優れたシーリング効果を特徴としており、 8 ウェイ調整可能シート、 2 段階ろ過 HVAC 、シリコンオイルラバーショックアブソーバを装備し、優れたダンピング効果を発揮しています。これらすべてが快適なライディング環境に貢献します。
4 、ターボチャージャおよびインタークーラ付きエンジンには第 2 世代の電動ガバナシステム EMR2 が装備されており、高い出力、優れた経済的および環境性能、高い信頼性を確保しています。プレフィルタおよびエアフィルタを含む 3 段階のフィルタインテークシステムは、エンジンの性能と耐用年数を向上させます。
5 SDXG の EECU 、 VECU 、 IECU などの電子制御システムが適用され、さまざまな条件に合わせてさまざまなモードで機械を操作し、機械全体のエネルギー効率を向上させることができます。 カラー LCD モニタには、セルフインスペクション、モニタリング、緊急障害アラーム、 GPS ポジショニング、リモートモニタリングなどの機能があり、人間と機械の良好な相互作用と容易な操作とメンテナンスを実現します。
6 、機械全体の走行システムは接地圧が低く、シャーシの交通性が向上しています。 クローラーの中心フレームは硬質溶接で、トラックローラ、キャリアローラ、およびフロントアイドラにはフローティングオイルシールが塗布されているため、潤滑間隔が長くなります。高圧、 2 速、および大型トルクトラベルモータにより、けん引力が大きくなります。 走行ブレーキとスリングブレーキはともにウェットタイプで、安定した制動力と高い信頼性を実現しています。
技術パラメータ
| 仕様 | CDM6150 | ||
| エンジン | モデル | Cummins4BTAA3.9-C | CumminsQSB4.5 |
| 定格 出力 | 86 kW （ 117 hp ） / 2200 rpm | 90 kW/2200 rpm | |
| 最大 トルク | 424 N.m /1600 rpm | 489 N.m /1500 rpm | |
| ボア × ストローク | 102 mm × 120 mm | 107 mm × 124 mm | |
| 変位（ Displacement ） | 3.9 L | 4.5 L | |
| コメント | 標高 2300m で定格出力を維持 します。 | ||
| 運転 質量 | 概要 |
運転 質量： 14000kg 運転 質量 に は 4600 kg が含まれます mm 規格 ブーム、 2500 mm 標準 アーム、 0.56m3 標準 バケット、 |
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500 mm トラックシュー、潤滑油 、 クーラント、 フルディーゼル オイル タンク 残り の標準 構成 単位。 |
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| 接地 圧 | 45 kPa | ||
| フルード 容量 | フューエル タンク | 270 L | |
| 冷却 システム | 23 L | ||
| エンジン オイル | 14 L | ||
| ドライブ ユニットを旋回させます | 1.8 L | ||
| 走行 ギア | 2 × 2.5 L | ||
| 油圧 作動油 タンク | 159 L | ||
| スイング 機構 | 概要 |
高 トルク プランジャ モータ および 2 段 プラネタリ レデューサ ドライブ。 ブレーキ内部 ローディング モーター は によって適用されます |
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スプリング および 油圧 ユニットにより解除されます。 自動 ブレーキ はです スイング ・コントロール ・レバー が ニュートラル 位置にある場合に使用できます。 |
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| スイング 速度 | 11.9 rpm | ||
| トラベル ドライブ | 概要 |
2 速 プランジャ 油圧 モータ と 減速機 ドライブを内蔵、 モータ と油圧パイプライン が配置されています |
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トラック フレームの内側 。 が原因で発生する損傷を防ぎます T 彼 は険しい 路面 を走っている。 モータ内部 に はが付属しています |
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サービス ブレーキ と衝撃吸収バルブ （ を確実にするため） スムーズ（ Smooth ） 走行 および 停止 、 および信頼 性の高いブレーキ。 |
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| テベリング スピード | 3.34 ~ 5.5 km/h | ||
| 登坂能力 | 35 ° （ 70% ） | ||
| MaximumTraction | 113 kN | ||
| 走行 メカニズム | 標準 トラック シュー 幅 | 500 mm | |
| トラック シューの番号 | 43 （各 側） | ||
| キャリアローラの数 | 2 （各 側） | ||
| トラック ローラの数 | 7 （各 側） | ||
詳細イメージ
会社のプロファイル
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