油圧式 14 トン、 3 m 幅アスファルトコンクリートペーバー RP902

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                油圧式 14 トン、 3 m 幅アスファルトコンクリートペーバー RP902
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基本情報

形番.
RP902

認定
ISO9001:2000年, CEの

条件
新しい

輸送包装
Nude Package

仕様
8900x2500x3500MM

原産国
China

税関コード
87051091

生産能力
5000PCS/Year

製品説明

油圧式 14 トン、 3 m 幅アスファルトコンクリートペーバー RP902

製品の説明

栄養補給技術:信頼性と耐久性
分離ロッド( 330 ~ 480mm )のクリアランス調整は、さまざまな舗装条件の要件を満たし、高さ方向の分離を低減します。
直径 420X360 の大型ブレードと粗ピッチブレードを採用し、回転数と分離を低減しています。
マテリアル別ボックスに 2 つのリバースブレードがあるため、中程度の分離領域が減少します。
センター冷却テクノロジー:先進的で独自のテクノロジー
最適な構成と最適な冷却性能により、複合冷却水タンクはディーゼルエンジンの標準水タンクよりも 50% 大きくなり、高温で機械が常に動作するようになります。
ディーゼルエンジンとクーリングシステムは、独自のクロージング構造を採用している。
本機の熱は強制的に放電されます。
スクリード・テクノロジー:成熟した信頼性の高いテクノロジー
最も成熟した信頼性の高いスクリード
スクリードデバイスはさまざまな種類と複数の機能を備えており、ユーザーの要件に応じて最適なスクリードが選択されます。
二重振動メカニズムにより、安定したマテリアルに優れた締固めを行うことができます。
無段階で調整可能な振動周波数は、さまざまな条件の要件を満たすことができます。
ユーザーの要求に応じて、電気ヒーターまたはガスヒーターが選択されます。
正確な割り当て
主な部品は高強度材料を採用しており、底板と保護装置はドイツから輸入された高耐久鋼板を採用している。
信頼性の高いパワーとトランスミッション。
RP951A/RP902 には Deutz BF6M1013E エンジン( 137 kW )が搭載されています。 RP952 には、上海 D6114 ディーゼルエンジン( 140 kW )が搭載されており、最適な is162kW が搭載されています。 異なるユーザーの要件を満たすことができます。
先進テクノロジー
Triune トラベル & ドライブデバイスは、高い信頼性と便利なサービスを特長としています。
1 台のマシンで複数のアプリケーションに対応。 アスファルト混合物、石灰はずみ土、安定化土壌を舗装することができます。
簡単な操作
コントロールシステムは、シンプルさと利便性を特長とするマイクロコントロールを採用しています。
すべてのコントロールコンポーネントは、アクセスしやすいようにインストルメントボックスに取り付けられている。
シートを外側に移動して、優れた視界を確保できます。

 

アイテム 単位 RP902
基本舗装幅 M 3.
最大舗装幅 M 9.
最大舗装厚さ( Max Paving Thickness ) mm 350
舗装速度 m/ 分 0 ~ 18
走行速度 km/h 0 ~ 2.2
理論的な生産性 t/h 700
容量 T 14.
ホッパー容量 % 20
登坂能力 mm / 3m ≤ 2
舗装の平坦性 % ± 0.02
横方向のレベリング精度 % -1 ~ 3
中心クラウン比率( Center Crown Ratio    
エンジンモデル   BF6M1013E
エンジン出力 kW 137
エンジン回転数 R/min 2300
ディーゼルタンク容量 L 270
機械質量 T 23.8 ~ 28.6
タンパ振動周波数 Hz 0 ~ 50
スクリード加熱   電気ヒーター
オーガおよびコンベア制御   超音波センサによる自動制御
自動レベリングコントロール   デジタル

 

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