HST トランスミッションステイプルスシフト Lovol FL960K ホイールローダ

新しくアップグレードされた Lovol FL960K ローダーは、高効率、省エネ、プロ意識を統合しています。 これは、業界が注目している優れたローダー製品になっています。 運転質量は 17,500kg 、バケット容量は 3.6m3 、エンジン定格出力は 153kW/2000rpm です。

1. 新水素化伝送技術：この技術ルートの国内初の製品

1. 機械全体のエネルギー効率が向上しています。高効率の静圧透過技術と高圧固定可変コンフルエンス油圧システムを使用することで、油圧損失を大幅に低減できます。 従来の油圧式トランスミッション機械と比較して、エネルギー節約率は 25% 以上、複合作業条件下では燃料消費量は 20% 以上削減されます。

2. 装置は迅速に始動し、迅速に反応します。静水圧技術の低い走行衝撃により、駆動軸の耐用年数とブレーキシステムの耐用年数が 2 倍になります。 独立した知的財産権を持つ完全自動連続可変速度制御システムと組み合わせることで、ブレーキを踏まずに、前後、ステアリング速度、スムーズなステアリング操作を実現します。 作動時、エンジンのリバースパフォーマンスは、装置の減速、ブレーキシステムへの依存の低減、ブレーキの摩耗の低減、トランスミッションへの影響の低減に包括的に使用されます。

3. 製品インテリジェンス : AT 技術と比較して、ハイドロスタティック技術は画期的な技術アップグレードです。 本製品は前進ギヤと後進ギヤを切り替えるだけでなく、車両を損傷することもありません。 速度変更プロセスは安定しており、スムーズに行われることが保証されています。 装置の操作中に、運転者の習慣に従って二次学習を実施し、最高の人間工学を達成することができます。

また、国内の作業環境の運転状況や運転習慣に適応するために、ギヤは 3 つのレベルに分けられます。リリーフ・ギヤ（ 0 ~ 7km/h ）、作業ギヤ（ 0 ~ 13km/h ）、およびドライブ・ギヤです。 （ 0 ~ 40km/h ）。

2. 総合的な耐久性アップグレード

厳密なテストと検証により、 Lovol FL959H は効率的であるだけでなく、信頼性も高くなっています。 強化フレームと特許取得済み複合材料アーティキュレート構造は、 60 万回のベンチ衝撃疲労試験、 1 、 000 時間の強度試験、 5 、 000 時間の産業試験に合格し、超耐荷重性能を達成しています。ホッパー材料は、耐摩耗性の高い鋼板で、強度と耐摩耗性が向上しています。 輸入 DANA 製トランスミッション、高い信頼性、快適な運転、耐久性、 ショベルの効率を大幅に向上させ、運転コストを削減します。

３．運転環境の全体的改善

機械全体の外観は、新しく、美しく、力強く、力強いものです。 最新世代のカーボディ、個性と強さの共存。 自宅と同様に、運転者に快適なドライビングスペースを提供します。ハイバックレストとオールラウンド調整可能シートは、常に最適な位置にあります。

4.0 世代の装置を車両に取り付け、 LCD 画面を拡大し、機械情報全体を視覚的に表示し、人間と機械の相互作用を改善します。 FNR 内蔵油圧ハンドルにより、ステアリングホイールを離れることなくシフトが可能で、作業効率が高くなります。

3 面エンジンフードエンジン 3 フィルターメンテナンスはいつでも利用できます。 Lovol 強化ブリッジを装備し、メインレジューサ、ホイール側、アクスルハウジングを強化して、耐用年数を 40% 以上延長しています。

4. 新しいテクノロジーがもたらすメリット

採石ローダの主な作業は、石ショベルをトラックに積み込むことです。 この FL960K ローダーは非常に大きな利点があります。 従来のブレーキシフト技術をボタンに置き換え、オペレータの作業負荷を大幅に低減し、作業効率を向上させます。

Lovol FL960K ローダーは、発売以来多くの所有者やオペレータに支持されてきました。 インテリジェントビル情報技術展は、人々の注目をさらに高めています。 試乗を体験した多くのお客様は、「ブレーキを踏む必要はなく、ギアを柔軟に切り替えることができ、フラストレーションを感じることもありません」と感じています。 業界の中古ローダ製品アップグレードのモデルになっています。