ホットセール Shantui 160HP クローラーブルドーザ (SD16)
ホットセール Shantui 160HP クローラーブルドーザ (SD16) image
基本情報
形番.
SD16
条件
新しい
カラー
黄色
Operatiing Weight (Kg)
17000kg
Rated Horsepower (Kw/HP)
120/160kw/HP
Minimum Turning Radius (mm)
4466mm
Ground Pressure (Kpa)
58kpa
Piston Displacement (L)
9.726/10.5L
Maximum Torque (N.M/R/Min)
764/1300n.M/R/Min
Forward/Reverse (Km/H)
0-12.53km/H
Gradeability (Deg)
30deg
Blade Width (mm)
3380mm
Blade Height (mm)
1149mm
Blade Capacity (M³)
4.5cbm
輸送包装
Nude Packing
仕様
5140*3388*3032mm
商標
Shantui
原産国
Shandong, China
税関コード
8429119000
生産能力
10000/Year
製品説明
ホットセール Shantui 160HP クローラーブルドーザ (SD16)
Shantui の世界的なベストセラー、これは砂漠、 swamp 、森林、のような特定の仕事環境のための様々な構成の工場ラインを離れて来る中型の労働馬である 高度が高いなど、ヨーロッパ市場向けの Tier IIIb Cummins エンジンと、その他の市場向けのオプションエンジン（ Weichai および Shangchai ）があります。 SD16 は、 Shantui の商標値を使用し、高いパフォーマンスと高い信頼性を提供します。
Shantui の世界的なベストセラー、これは砂漠、 swamp 、森林、のような特定の仕事環境のための様々な構成の工場ラインを離れて来る中型の労働馬である 高度が高いなど、ヨーロッパ市場向けの Tier IIIb Cummins エンジンと、その他の市場向けのオプションエンジン（ Weichai および Shangchai ）があります。 SD16 は、 Shantui の商標値を使用し、高いパフォーマンスと高い信頼性を提供します。
パフォーマンスパラメータ
| 製品 | SD16 | ||
| パフォーマンスパラメータ | 運転 質量（ kg ） | 17000 | |
| 定格馬力（ kW/hp ） | (120/160) | ||
| 最小回転半径（ mm ） | 4466 | ||
| 接地圧（ kPa ） | 58 | ||
| エンジン | モデル | Weichai WP10G178E355/Shangchai SC11CB184G2B1 | |
| 排出ガス | 中国 II | ||
| タイプ（ Type ） | 直列、直接 注入、 4 サイクル、水冷式、ターボチャージャ | ||
| シリンダ数 × 内径 × ストローク（ mm × mm ） | 6-126 × 130/6-121 × 152 | ||
| ピストン変位（ L ） | 9.726/10.5 | ||
| 馬力 / rpm （ kW/rpm ） | 131/1850, 135/1850 | ||
| 最大トルク（ Nm / r/ 分） | 764/1300 | ||
| 寸法（ Dimensions ） | 長さ（ mm ） X 幅（ mm ） X 高さ（ mm ） | 5140 × 3388 × 3032 | |
| 走行性能 | 前進（ km/h ） | F1 ： 0 ~ 3.29 | |
| F2 ： 0 ～ 5.82 | |||
| F3 ： 0 ~ 9.63 | |||
| リバース（ km/h ） | R1 ： 0 ~ 4.28 | ||
| R2 ： 0 ~ 7.59 | |||
| R3 ： 0 ~ 12.53 | |||
| 登坂能力（度） | 30 ° | ||
| クリアランス（ mm ） | 400 | ||
| トランスミッション | トルク コンバータ | 3 エレメント、単一ステージ、 1 相 | |
| ギアボックス | プラネタリ ギヤおよびパワーシフトトランスミッション、油圧作動式、強制潤滑 | ||
| メインドライブ | スパイラル ベベルギヤ、 1 段減速、スプラッシュ潤滑 | ||
| ステアリングクラッチ | 湿式 マルチディスク、コーンディスクスプリング式、油圧作動式、手動 式、ステアリングブレーキと相互接続 | ||
| ブレーキ | ウェット、収縮バンド、 油圧ブースタ付きフット操作 | ||
| 最終ドライバー | スパーギヤ、 2 重減速、スプラッシュ 潤滑 | ||
| アンダキャリッジ | サスペンション | スプレイビームのスイングタイプ、イコライザバーの吊り下げ構造 | |
| トラックゲージ（ mm ） | 1880 年 | ||
| シュー幅（ mm ） | 510 （ 560, 610 ） | ||
| 接地トラック長（ mm ） | 2430 | ||
| シューの数（各側） | 37 | ||
| ピッチ (mm) | 203 | ||
| キャリアローラ（各側） | 2. | ||
| トラックローラ（各側） | 6. | ||
| 作動油圧システム | 圧力（ MPa ） | 14. | |
| 作動ポンプ | ギヤ ポンプ | ||
| バルブ | マルチウェイ バルブ | ||
| ブレードリフトシリンダーのボア（ mm ） | 直径 110 | ||
| ブレードチルトシリンダーのボア（ mm ） | 直径 160 | ||
| リッパリフトシリンダのボア（ mm ） | 直径 160 | ||
| タンク容量 | 燃料 タンク容量（ L ） | 315 | |
| 作動油圧タンク容量（ L ） | 110 | ||
| 作業装置 | ブレード 幅（ mm ） | 3388 | |
| ブレード高さ（ mm ） | 1149 | ||
| ブレード容量 (m ³ ) | 4.5. | ||
| ブレードの接地からの最大落下 | 540 | ||
| ブレードの高さを上げます | 1095 | ||
| リッパの最大リフト高さ（ mm ） | 572 | ||
| リッパの最大掘削深さ（ mm ） | 592 | ||
作業装置油圧システムのパイロットコントロールは、簡単で繊細な操作を特徴としています。
密閉式衝撃吸収キャブは、広いスペース、高い安全性と快適性、低騒音を特長としています。
主に土木工事のバックフィルや他のバルク資材の取り扱いに適用され、道路、鉄道、水精通プロジェクト、土地開発、工場、鉱山の作業に適しています。
旋回半径が小さいため、狭い場所でも優れた運転性能を発揮します。
モジュール構造は、低故障率と容易なメンテナンスを特長としています。
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