ホンダVibrating RammerかGasoline Tamping Ramme
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基本情報
製品説明
ガソリン充填のランマー 道路工事の短縮のためのusdeはある、
短縮のような水保護のプロジェクト、 狭いサイトの構築のために特にのような適した
屋内、ホームおよび溝。
2つのタイプ: 電気およびガソリン
堀のランマーのランマーはランマーのコンパクターを分ける SARC
| モデル | SARC1 | SARC2 | SARC3 |
| エンジン | ホンダGX160のガソリン機関 | ホンダGX100のガソリン機関 | Robin EH12-2Dガソリン |
| エンジン(kw/hp)の力 | 5.5 | 2.2/3.0 | 3.0/4.0 |
| 跳躍の高さ(mm) | 40-65 | 40-65 | 40-65 |
| 影響の高さ(mm) | 13 | 13 | 13 |
| 先発の速度(m/min) | 10-13 | 10-13 | 10-13 |
| 影響の頻度(時か分) | 450-650 | 450-650 | 450-650 |
| 版のサイズ(mm) | 300*310 | 300*310 | 300*310 |
| パッキングサイズ(mm) | 610*520*970 | 610*520*970 | 610*520*970 |
| 純重量(kg) | 78 | 75 | 76 |
| 総重量 | 85 | 82 | 84 |
| パッキング方法 |
カートン
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維持および使用法への低価格は、信頼できる耐久性それをの多分市場の最も経済的なランマー作る
私達のnonmal版compactors. Theシリーズ充填のランマーとの比較は凝集密集のために設計されている
chayそして沈泥の小さい修理作業のようなそして狭い限られた領域の土、堀またはハウジングのサイトのような、しかし
それらはまた砂で使用でき、砂利、kzwのランマーは堅いサイトの状態を取扱うためにdesigined
バランスのよく、作動すること容易および堀のそして追加あらゆるピップのまわりの優秀な操縦性
ランマーは工場から解放される前にテストされるパフォーマンスである、従ってそれを全然信頼できる。
機能
1. ホンダエンジンは充填のランマーのために設計されている
2。 燃料およびオイル、容易な開始、低雑音操作、低い維持および減らされた燃料混合する必要性無し
4打撃エンジンと比較する消費
3. 高品質、中国語によってなされるうなり声。 ドイツのうなり声はオプションである
4. Hand-arm振動を減らし、慰めを改善する重い緩衝取付システム
5. 木の挿入が付いている鋼板から成っているランマーの靴は経済的な使用法を提供する
6. エンジンのための特別な保護フレームは、可能な損傷を防ぐ
7. 追加組み込みの空気ろ過
8. 容易な交通機関のためのオプションの車輪キット
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