高性能 50 トントンモバイルグローブトラッククレーン Qy50K in ドバイのセール
高性能 50 トントンモバイルグローブトラッククレーン Qy50K in ドバイのセール image
基本情報
形番.
QY50K
シャフト番号
3
クレーンジブ
フォーアーム
タイプ
ストレートアーム
Marketing Type
New Product 2020
Rated Lifting Moment
2009kn.M
Rated Loading Capacity
50 Ton
Weight (Kg)
37000 Kg
Span
6.1m
Wheel Base
2304+2075 mm
Total Vehicle Mass in Travel Configurati
42200 Kg
Engine Rated Power
276/2200 Kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
1500/1300-1600 N.M/(R/Min)
Max. Travel Speed
85 Km/H
Min. Steady Travel Speed
2-3 Km/H
輸送包装
Nude Package
仕様
Rated Loading Capacity: 50 ton
商標
Cruking
原産国
China
税関コード
8705109100
生産能力
500unit/Month
製品説明
高性能 50 トンの移動式グローブトラッククレーン QY50K IN ドバイでのセール
接触方法
製品の概要
ハイライト 1 ：
トップレベルのリフトおよびドライビングパフォーマンス
1. U 型ブーム 5 個。
ブームの長さは 10.6m ~ 41.0m で、高いリフト性能を備えており、同じ業界で同じトナーを使用する製品の先頭を行くことができます。
2. 新しい電源システム
プラットフォームは上海ディーゼルエンジン株式会社の 9L 高出力エンジンを中心に、 9 速オーバーギアギアギアギアギアボックスを搭載しています
山西ギアオートドライブグループ（株）と、大型ダブルリダクション軸を持つメリトールアクスル（株）は、優れた走行性能を発揮します
パフォーマンスと最大登坂能力は 41% に達します。
トップレベルのリフトおよびドライビングパフォーマンス
1. U 型ブーム 5 個。
ブームの長さは 10.6m ~ 41.0m で、高いリフト性能を備えており、同じ業界で同じトナーを使用する製品の先頭を行くことができます。
2. 新しい電源システム
プラットフォームは上海ディーゼルエンジン株式会社の 9L 高出力エンジンを中心に、 9 速オーバーギアギアギアギアギアボックスを搭載しています
山西ギアオートドライブグループ（株）と、大型ダブルリダクション軸を持つメリトールアクスル（株）は、優れた走行性能を発揮します
パフォーマンスと最大登坂能力は 41% に達します。
ハイライト 2 ：
ダブルポンプコンフルエンス法、ラフの振幅の動作性能、柔軟性が 30% 向上しました
1. ウインチに加え、伸縮式の伸縮性とラフの振幅の合流も、新しいメインによって実現できます
コンフルエンスバルブにより、製品の作業効率が大幅に向上します。
1. ウインチに加え、伸縮式の伸縮性とラフの振幅の合流も、新しいメインによって実現できます
コンフルエンスバルブにより、製品の作業効率が大幅に向上します。
ハイライト 3 ：
高温下で信頼性の高い新構造の特殊油圧ラジエータ 条件
１．新構造の特殊油圧ラジエータは、ラジエータ出力（ 18kW ）を向上させ、熱分散性能を向上させる
15% 昇進する。
2. 燃料穴の位置のレイアウトは妥当であり、油圧オイルの速度は均一です。 圧力損失が 33% 減少します。
製品の熱分散性能を保証します。 一方、高温下での連続運転の信頼性も高い
条件は大幅に促進される。
１．新構造の特殊油圧ラジエータは、ラジエータ出力（ 18kW ）を向上させ、熱分散性能を向上させる
15% 昇進する。
2. 燃料穴の位置のレイアウトは妥当であり、油圧オイルの速度は均一です。 圧力損失が 33% 減少します。
製品の熱分散性能を保証します。 一方、高温下での連続運転の信頼性も高い
条件は大幅に促進される。
プロダクトのパラメータ
|
説明
|
|
単位
|
パラメータ値
|
|
全長
|
/
|
mm
|
13930
|
|
全幅
|
/
|
mm
|
2780
|
|
全高
|
/
|
mm
|
3630
|
|
アクスルベース
|
1 速、 2 速
|
mm
|
1470
|
|
|
第 2 、第 3 アクスル
|
|
4300
|
|
|
第 3 、第 4 アクスル
|
|
1350
|
|
ホイールベース
|
/
|
mm
|
2304 + 2075
|
|
フロントオーバーハング / リアオーバーハング
|
/
|
mm
|
2389/2064 または 2376/2064
|
|
フロントエクステンション / リアエクステンション
|
/
|
mm
|
2131/226 または 2144/226
|
|
走行構成の車両総質量
|
/
|
kg
|
42200
|
|
アクスル荷重
|
フロントアクスル
|
kg
|
16200
|
|
|
リアアクスル
|
|
26000
|
|
エンジンモデル
|
/
|
/
|
WD615.338
|
|
エンジン定格出力
|
/
|
kW/ （ r/ 分）
|
276/2200
|
|
エンジン定格トルク
|
/
|
n.m/(r/ 分 )
|
1500/1300-1600
|
|
最大走行速度
|
/
|
km/h
|
85
|
|
最小安定走行速度
|
/
|
km/h
|
2 ～ 3
|
|
最小回転直径
|
/
|
M
|
24
|
|
最低地上高
|
/
|
mm
|
327
|
|
最高級性能
|
/
|
%
|
42.
|
|
アプローチ角度（ Approach angle
|
/
|
°
|
19
|
|
デパーチャアングル
|
/
|
°
|
15
|
|
制動距離（ 30 km/h 、全負荷時）
|
/
|
M
|
≤ 10
|
|
100km あたりのオイル消費量
|
/
|
L
|
40
|
|
加速走行中の外部ノイズレベル
|
/
|
DB （ A ）
|
88 以下
|
|
着席位置でのノイズレベル
|
/
|
DB （ A ）
|
≦ 90
|
|
最大定格リフト能力
|
/
|
T
|
50
|
|
最小定格作業半径
|
/
|
M
|
3.
|
|
ターンテーブルテールの回転半径
|
/
|
mm
|
3800
|
|
最大荷重モーメント |
ベースブーム
|
kN 。 m
|
2009 年
|
|
完全に伸長したブーム
|
|
1129.
|
|
|
アウトリガースパン |
縦方向
|
M
|
6.1.
|
|
横方向（ Lateral
|
|
7.1.
|
|
|
ホイストの高さ |
ベースブーム
|
|
11.9.
|
|
完全に伸長したブーム
|
|
44
|
|
|
完全に伸長したブーム + ジブ
|
|
58.1
|
|
|
ブームの長さ |
ベースブーム
|
|
11.4.
|
|
完全に伸長したブーム
|
|
43.5
|
|
|
完全に伸長したブーム + ジブ
|
|
59.5.
|
|
|
ジブオフセット角度
|
/
|
°
|
0 、 15 、 30
|
|
ブーム上昇時間
|
/
|
s
|
40 以下
|
|
ブームが完全に伸長する時間
|
/
|
s
|
≦ 90
|
|
最大ススルー速度
|
/
|
R/min
|
2.0 以上
|
|
外部ノイズレベル
|
/
|
DB （ A ）
|
≤ 118
|
|
着席位置でのノイズレベル
|
/
|
DB （ A ）
|
≦ 90
|
詳細画像
会社情報
We are China 高性能 50 トントンモバイルグローブトラッククレーン Qy50K in ドバイのセール manufacture and supplier,You can get more details with Email,you will get cheap price or factory price.
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