高効率コンクリートミキサトラック 9cbm
高効率コンクリートミキサトラック 9cbm image
基本情報
製品説明
新しい shac — man 8×4 コンクリートミキサートラック
車両の全体的な設計は目にも心地よい。 新型 NG80B 運転キャブは、同社が開発したものです。 金属フレームワークの構造と国内の大型トラック専用のストレススキン構造により、欧州の車両の安全性を同レベルで確保し、欧州の ECER29 安全規制の要件を満たすことができます。 車両フレームはスタンプで成形されており、クロスビームの強度を保証します。 車両独自のアクスル技術は、高い信頼性、燃費、高い出席率、大量のタンク混合などの特長を備えており、あらゆる種類の建設現場での使用に適しています。
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shac — man H3000 8 × 4 ミキサートラック |
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キャブ |
H3000 キャブ、シングルベッド、エアコン |
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寸法（ LX W XH ）（ mm ） |
10300 × 2500 × 3970mm |
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総質量（ kg ） |
31000kg |
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空車重量（ kg ） |
18000kg |
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定格質量（ kg ） |
12870kg |
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アプローチ / デパーチャエンジェル |
20/18 |
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フロント / リアサスペンション（ mm ） |
1525/2800 |
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Max. Gradeability(% ） |
25 |
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Enginebrand |
ウェイチャイ |
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エンジンモデル |
WP12NG350E52, 350hp |
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定格出力電力 |
257 キロ |
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トルク（ Nm 。 p. M ） |
1 、 700 nm/1 、 200 ~ 1 、 500 rpm |
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定格回転数（ rpm ） |
1 、 900 rpm |
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排出ガス基準 |
E-V |
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燃料タイプ |
CNG |
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変位（ L ） |
11.596L |
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運転タイプ |
8 × 4 |
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アクスル番号 |
4. |
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ホイールベース（ mm ） |
1800 + 3775 + 1400 mm |
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クラッチ |
φ 430横隔膜 スプリング |
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トランスミッション |
Fast 10JSD180, 10 Forward & 2Reverse 、 Manual |
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フロントアクスル |
7.5 T' 男性 7 、 500 kg |
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リアアクスル |
16T 人 2 × 16000kg |
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ステアリング |
左 ハンドル ZFtechnology （ LHD ） |
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タイプ（ Type ） |
12.00R20, 12+1pc |
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燃料ボトル容量（ L ） |
8 × 140L スチールボトル |
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最高速度（ /h ） |
80 / h |
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色（ Color ） |
オプション |
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タンク容量（ m ³ ） |
12m ³ |
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ポンプ / モータ / レデューサギヤ |
/ 上 |
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水タンク容量 |
450L |
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タンカーの原料 |
Q345 |
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厚み（ Thickness ） |
キャニスタ壁厚： 6mm 、エンドソケット： 8mm |
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