技術的な特徴は、大幅に改善され、優れた品質を実現

振動
·クッション接続部とサスペンションキャブは、トラックの振動を効果的に吸収できます。
 
ノイズ
·床面ボードの下にチルトシリンダを下方に移動し、完全に閉じたパッチタイプのキャブを使用することで、耳の周囲の騒音を低減します。  
·リフトシステム内のダンピング装置を下げることで、マストの衝撃と振動を軽減し、地面に落下する物品によって発生する衝突音を回避します。

ワークスペース
·ステアリングユニットを上に動かし、サスペンションブレーキシステムを使用することで、足の周囲のスペースが効果的に増加します。
·オーバーヘッドガードを強化することで、操作スペースを拡大します オーバーヘッドガードのフロントレッグの大きな円弧形状を使用します
·セミサスペンションシート、小型ステアリングホイール、電気油圧式方向転換スイッチ、自動車タイプのダブルコンビネーションスイッチにより、運転の快適性が向上しています。

作業効率
·旋回半径が小さいため、ステアリングを柔軟かつ容易に操作できます。
·高速なリフト速度、優れた傾斜能力、高い効率を実現しています。
·高い作業効率により、港、ドック、鉄道駅など、あらゆる場所で、トラックがさまざまな複雑な作業条件に完全に対応できることが保証されます。

エネルギー効率
·最適化された油圧システムにより、トラックのエネルギー効率が向上し、燃料消費量が低減されます。

環境保護
·エンジンは CARB 4 の制御を満たしています
·トラックは圧力の燃料の帽子の燃料の volatilization を効果的に防ぐことができる。

信頼性
·熱遮断装置、最適化された熱ダクト、アルミニウム製プレートフィン型ラジエータにより、冷却能力が向上し、エンジン作動時の信頼性が確保されます。
·フレーム、マスト、オーバーヘッドガード、ステアリングアクスルなどの主要部品の最適化された設計により、トラックの安全性と信頼性が向上しています。

保守性
·エンジンフードのオープン角度を 80 ° に高め、すばやく便利なメンテナンスを実現。
·フロントフロアボードが小さくなるため、トランスミッションボックスのメンテナンスが容易になります。