いすゞエンジン 2 トン 3 トンディーゼルエンジン LPG フォークリフト（サイドシフト付）（ CPBD30 ）
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基本情報
製品説明
ヘリ・ CPBD30 リフト・トラック・ディーゼルフォークリフト・トラック 3 トンフォークリフト 販売用トラック
1. 競争力のある価格
2. 商品の輸送が早い
3. 世界の出力または品質のリーダー的地位
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モデル |
CPBD30 |
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電源の種類 |
ディーゼル |
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定格容量 |
kg |
3000 |
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ロードセンター |
mm |
500 |
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最大 リフト高さ |
mm |
2065 年 |
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最大 フォークリフト高さ（バックレスト付き） |
mm |
4262 |
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リフト高さを自由に調節できます |
mm |
160 |
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フォークサイズ (L3xWxH) |
mm |
1070 × 125 × 45 |
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マストチルト角 |
° |
6/12 |
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フロント / リヤオーバーハング |
mm |
479/495 |
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最小 最低地上高 |
mm |
135 |
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全体的に見て |
フォークリフトの面までの長さ |
mm |
2065 年 |
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全幅 |
mm |
1225 |
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全長（フォークあり / なし） |
mm |
3752/2682 |
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バックレストの高さ |
mm |
1227 |
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オーバーヘッドガードの高さ |
mm |
2070 年 |
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トラクションピンの高さ |
mm |
310 |
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ホイールベース |
mm |
1700 年 |
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旋回半径（外側 / 内側） |
mm |
2400/200 |
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最小 直角通路幅 |
mm |
2380 |
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速度 |
ドライブ速度 |
km/h |
18/19 |
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リフト速度 |
mm/s |
440/480 |
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下降速度 |
mm/s |
450/500 |
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最大 ドローバのけん引力 |
KN |
2016 年 21 月 |
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最大 グレード能力 |
% |
20/20 |
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総重量 |
kg |
4270 |
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タイヤ |
ホイール No. X = ドライブホイール |
2 倍 /2 |
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フロント |
28 * 9-15-12PR |
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リヤ |
6.5-10-10PR |
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サービスブレーキ |
油圧式フットペダルレバー |
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パーキングブレーキ |
メカニカルハンドレバー |
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トレッド |
フロント |
mm |
1000 |
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リヤ |
mm |
970 |
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エンジン |
モデル |
QC490GP |
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定格出力 |
kW/rpm |
39/2650 |
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定格トルク |
N m/rpm |
162/1950 |
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シリンダの数 |
4. |
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変位（ Displacement ） |
L |
2.54. |
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トランスミッション |
F/R |
T/M 1-1 パワーシフト T/M T/M 2-2 マニュアルシフト T/M |
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フューエルタンク容量 |
L |
60 |
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