Heli フォークリフトトラック 1 Ton ミニディーゼルフォークリフト Cpcd10
Heli フォークリフトトラック 1 Ton ミニディーゼルフォークリフト Cpcd10 image
基本情報
形番.
CPCD10
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Power Type
Diesel
Operation
Drive Seated
Overall Length(Without Forks)
2171mm
輸送包装
Null
仕様
2285mm*1070mm*2040mm
商標
Heli
原産国
Anhui, China
税関コード
8427209000
生産能力
1000/Year
製品説明
ヘリフォークリフト 1 トンミニディーゼルフォークリフト CPBD10
- トランスミッションボックス、ドライブアクスル、およびその他のコアパーツは、 HEI によってセルフメイドされ、ボックス製造および組み立て装置は国際的な高度レベルに達しています。 ボックスの主要な部分がインポートされ、ボックスアセンブリの故障率が低く 、国内箱の品質が最も優れています。
- 様々なタイプのマストを装着し、すべてのユニットには二重構造のホースプーリブロックが採用されており、コンパクトな構造、美しい外観、優れた通路容量を有しています。（特許技術）
- すべての吊上げマストパイプラインには、吊り上げプロセスの安全を確保するために防爆安全バルブが装備されています。
- エキゾーストシステムは波形パイプを使用してフレームとのフレキシブルな接続を実現し、車両全体の振動とノイズを低減します。
- ステアリングアクスルとフレーム接続部は衝撃吸収処理を行い、車両全体の衝撃が 30% 減少した。
- インテークマフラでは、空気の流れが拡大されて介入し、インテークパルスを抑制してインテークノイズを低減する。
- パイプラインのホースジョイントと遷移ジョイントは円錐形でシールされているため、シールリングは不要で、良好なシーリング効果が得られます。 シールリングの劣化によりオイル漏れが発生しないようにします。
- シリンダーの主要部品のシールは NOK により輸入され、信頼性と品質の安定性を確保しています。
- ステアリング台形波は最適なプログラムを使用し、最大誤差は 1 ° 未満であるため、タイヤの摩耗を低減し、耐用年数を向上させることができます。
| モデル | 単位 | CPBD10/CPC10 CP （ Q ）（ Y ） D10/CP （ Q ）（ Y ） 10 |
CPBD15/CP2015 CP （ Q ）（ Y ） D15/CP （ Q ）（ Y ） 15 |
CPBD18/CPC18 CP （ Q ）（ Y ） D18/CP （ Q ）（ Y ） 18 |
|---|---|---|---|---|
| 電源の種類 | ディーゼル / ガソリン / LPG | |||
| 操作 | 運転席 | |||
| 負荷容量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 |
| ロードセンター | mm | 500 | ||
| 最大リフト高さ | mm | 3000 | ||
| 全長（フォークなし） | mm | 2171 | 2245 | 2293. |
| 全幅 | mm | 1070 | ||
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