Heliのフォークリフト28ton 32ton ICの重いフォークリフトのバランス重量のフォークリフト
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基本情報
製品説明
1. The手段はヨーロッパで有名である、手段はEN1459、DIN15018およびISO WD 22915-12. の条件に合致する専門デザイン会社によって設計され
全車の2. The安定性そして構造の強さはヨーロッパの設計基準に合致する
ロード感知を用いる3. Hydrostatic力ステアリングは適用範囲が広く、便利なステアリングを提供する
4. The旋回半径は低く、操縦性は大きい
自動車電気システムの5. The設計原理はよりよい道の使用の構築機械装置のための特別で、粗い使用法の環境の条件を満たすトラックのために採用される。 そしてまた主義は自動車電気アクセサリおよびより低い購入原価のよりよい人気のためのより遅い維持を促進する
異なった労働条件の下の全トラックのパフォーマンスが保障されること6. After最適化デザインおよびテストは前提で、送電システムエンジンを最小の燃料消費料量を使用させることができる; サービス重量を減らすことができ、輪郭次元を最適化し、そしてエンジンの燃料消費料量を下げる有限な要素分析の構造部分を分析する; 緩い圧力は非常に統合された油圧機能弁のブロックおよび最適化されたパイプラインを通して減る
7. Withはモジューラ設計、モジュラー部品のサイズ運ばれた便利でもいいように、小さい
操作はアーゴノミックスの条件に合致する
8. Wide眺めの持ち上がるシステムは採用される
9. High取付けられたタクシーは耳(77dB)のまわりで優秀な万能の可視性およびより低い騒音を提供する。タイプボンネットを滑らせることは維持および修理を促進する
| モデル | 単位 | CPCD280 | CPCD300 | CPCD320 |
|---|---|---|---|---|
| 定格負荷容量 | kg | 28000 | 30000 | 32000 |
| ロード中心 | mm | 1200年 | 1200年 | 1200年 |
| 力のタイプ | ディーゼル | |||
| 様式の運転 | 着席させる | |||
| 標準上昇の高さ | mm | 4000 | 4000 | 4000 |
| フォークのサイズ(長さか幅または厚さ) | mm | 2440/300/112 | 2440/300/112 | 2440/300/112 |
| 全長(フォークと) | mm | 9200 | 9200 | 9200 |
| 総幅 | mm | 3460 | 3460 | 3460 |
| 全高(マスト) | mm | 4120 | 4120 | 4120 |
オンラインで順序
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