Heli Cpcd20 ディーゼル 2 トンフォークリフト販売用
Heli Cpcd20 ディーゼル 2 トンフォークリフト販売用 image
基本情報
製品説明
Heli Cpcd20 Diesel 2 Ton Forklift for Sale
フィーチャー( Feature )
最新の技術を採用した新型フォークリフトシリーズは、優れた運転性能を発揮します。 高い標準的な運転性能、快適な運転体験、シンプルで安全な操作を備えたヘリフォークリフトトラックは、お客様の作業をより快適にします。
汚染の低減
高効率油圧システムにより、燃料消費量が減少します。
このリフト・トラックには、 EU EC および米国 EPA の新しい規制に適合する高性能エンジンが装備されています。
エルゴノミクスが改善さ
右に配置されたコントロールレバーにより、運転者の腕の疲労を効果的に軽減できます。
ボックスアイロン、シリンダー、マストのチェーンのためのクリエイティブで最適な設計により、オペレータの視界が広く、良好になります。
オペレータのレッグルームは、最適化された構造の他のシリーズに比べて 2 倍です。
電気油圧式方向転換レバーと自動車タイプのダブルジョイスティック一体型スイッチを使用した便利な動作
小径ステアリングホイールは、運転者の左肩の疲労を軽減し、快適な運転を実現します。
ハンドレールとシートベルトを備えたサスペンションシートにより、オペレータの安全性と快適性が確保されます。
ダイナミックブレーキシステムは、ブレーキ力を急激に減少させます。
信頼性の向上
自動モニタ制御システムにより、モニタが安定して安全に動作することを保証できます。
高強度の特殊形状オーバーヘッドガードは、安全を確保するように設計されています。
パーキングブレーキシステムの安全保護装置を適用し、故障した操作によって発生する隠れた危険を回避する。
安全ワイヤハーネス、信頼性、良好なメンテナンス性
OPSS システムによる安全操作の向上
リフティングシステム内の低ダンピング装置は、マストの衝撃と振動を低減し、トラック全体の安全性と信頼性を向上させます。
用途: リフティングおよび輸送機械として、 G シリーズ 1-1.8T ディーゼル / ガソリン / LPG カウンターバランスフォークリフトトラックは、工場、倉庫、ステーション、埠頭、港などでの梱包品の積込み、積降ろし、輸送に広く使用されています。 フォークリフトトラックの他のアタッチメントを使用すると、バルク貨物や未梱包品の取り扱いに使用できます。
パラメータ
Peciality パラメータ |
モデル( Model ) | 単位( Unit ) | CPBD20 | |||
電源の種類 | ディーゼル | |||||
定格容量 | kg | 2000 年 | ||||
荷重中心( Load center ) | D | mm | 600 | |||
リフト高さ | H2 | mm | 6000 | |||
マストチルト角 (前後) |
α / β | 度 | 8/18 | |||
ホイールベース | L4 | mm | 1865 年 | |||
トレッド(フロント / リア) | B4/B5 | mm | 1000/980 | |||
パフォーマンス パラメータ |
トラベルブレーキ | ハイドロリック – フットペダル | ||||
パーキングブレーキ | メカニカルレベル | |||||
リフト速度(負荷あり / なし) | mm/s | 400/440 | ||||
低速(負荷あり / なし) | mm/s |
(負荷あり) < 600 、 (負荷なし) > 300 |
||||
走行速度(負荷あり / なし) | km/h | 18/19 | ||||
最大登坂能力(負荷あり) | % | 20 | ||||
最大 けん引(負荷あり / なし) | KN | 15/13. |
図
私たちの会社
新都建設エンジニアリング(上海)有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な事業を行っており、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザー、ホイールローダを備えています。 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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