Heli 中国の上のブランド 45 トンは Volvo のスタッカーに達する ディーゼルエンジンおよび ZF ギヤボックス Rsh4527

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                Heli 中国の上のブランド 45 トンは Volvo のスタッカーに達する ディーゼルエンジンおよび ZF ギヤボックス Rsh4527
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基本情報

形番.
RSH4527

リフト高
> 5000ミリメートル

条件
新しい

Max. Lifting Weight
45t

Engine
Cummins/Weichai/Shangchai

Turning Radius
8590mm

Transmission (Gears Forward/Reverse)
Dana Te27(4/4)

Boom Angle
60 Degree

輸送包装
10900*4112*4780mm

商標
HELI

原産国
China

税関コード
84272090

生産能力
200PCS/Year

製品説明

HEI 中国トップブランドの 45 トンリーチスタッカー、ボルボディーゼルエンジンと ZF ギアボックス RSH4527 。

説明:
    (1) 設計標準: 有名なヨーロッパの港湾機械会社によって設計  されて、トラックは同じ期間のヨーロッパプロダクトの技術的なレベルと同期される。 安全性の高いトラック    は、国内規格だけでなく、 EU 規格( EN1459 、 ISO15018 )にも適合しています。

  ( 2 )ドライブライン:  排出  ガス基準レベル 3 ( EU3 )に適合する Volvo Power  は  トラックに搭載されています。 このモデルは、強力な駆動力と優れた耐候性を備えています。

  ( 3 )トランスミッション:モデルは、最初にインポートされた ZF トランスミッションと組み合わせ  られ、  スムーズで効率的なギヤシフトを実現している。

  ( 4 )ドライブアクスル:トラックは、最初に輸入された Kessler アクスルと一緒に組み立て  られています。湿式ディスクブレーキは、大型トラック専用に設計されており、過酷な作業条件やメンテナンスフリーの要件での連続運転に対応します。

  ( 5 )油圧システム:

アメリカン  ・パーカーの高  効率  と燃費を実現する、定出力可変容量油圧システムがトラックに搭載されています。 自動洗浄油圧冷却システムの革新的な設計  により、オイル交換間隔が延長され、機械の総所有コストが削減されます。 負荷検知、デュアルポンプ収束、高圧下の小流量などの高度な技術を適用して、エネルギーを節約し、コストを削減します。

(6)  電子制御システム:     我々は、貨物の重量、  ブームの即時の長さと角度、 LMI 、アンチロールオーバー、バッファリミット、垂直リフトを含む様々な情報を 6.5 インチのカラースクリーンで中国語と英語の両方で表示できる 3B6 (イタリア)から CAN バスシステムを選択します。 コンテナの数量など。情報  は    、注文を入力せずに自動的に表示されます。

( 7 )  高強度構造部品:  頑丈なボックス型シャーシは、長時間持続する高性能の基盤となっています。

パラメータ:
 

モデル( Model )   RSH4528-VO2 RSH4532-VO2 RSH4536-VO2
RSH4528-CU RSH4532-CU RSH4536-CU
リフト能力 LC1/LC2/LC3 kg 45000/28000/14000 45000/32000/16000 45000/36000/19000
荷重中心( Load center ) LC1/LC2/LC3 mm 1800/3850/6400 1800/3850/6400 1800/3850/6400
LC1 でのリフト高さ mm 15050
スプレッダー サイドシフト mm +800~-800
回転( Rotation ) ° -95 ~ +185
回転半径 mm 8590
ブーム角度 60
長さ mm 11670
幅( Width ) mm 4060
エンジン   Volvo TAD1151.
Cummins QSM11
トランスミッション(前進 / 後進ギヤ)   Dana TE27 ( 4/4 )
ドライビングアクスル   Kessler
ドライビングブレーキシステム、タイプ   湿式ディスクブレーキ

当社のサービス:

 

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