Heli ブランド I.5 Ton Mini フォークリフト Cpcd15 ディーゼルリフトフォークリフトフォークリフト
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基本情報
製品説明
技術的な機能
1. 伝達ボックス、駆動機構車軸および他のコア部品はHELIのボックス製造業によって独立独行であり、アセンブリ装置は国際的な高度のレベルに達した。 ボックスの主要部分はインポートされ、ボックスアセンブリ故障率に低く、国内ボックスの最もよい品質がある
2。 さまざまなタイプのマストの接続機構によって、すべてに私達の国(パテントの技術)で二重組み込みのホースプーリーブロックを使用し、コンパクトな構造、美しい出現、よい道容量が、最初に採用されるある。
3。 すべての持ち上がるマストのパイプラインは耐圧防爆安全弁によって持ち上がるプロセスの安全を保障するために装備した
4. フレームが付いている適用範囲が広い接続を実現し、全手段の振動そして騒音を減らす排気機構の使用によって波形を付けられる管
5。 ステアリング車軸およびフレームの接続の場所は処理する衝撃吸収性をし全手段の衝撃は30%減った。
6。 取入口のマフラーによって取入口の騒音を減らす取入口のパルスを抑制するために、気流は拡大され、介入される
7. パイプラインのホースの接合箇所そして転移の接合箇所はよいシーリング効果をもたらし、シールリングを必要とする円錐形形式と密封される。 従ってそれはシーリングリングの老化によるオイルを漏らさない
8. シリンダーの主要部分のためのシールは信頼できるシーリングおよび品質の馬小屋に貢献するNOKによってインポートされる。
9. ステアリングtrapeziumの使用の最適プログラム、1° が、タイヤの摩耗を減らし、改良できるよりより少し最大エラーはであり耐用年数
アプリケーション: Machineriesを持ち上げ、運び、として、H2000シリーズ1-1.8Tディーゼル/ガソリン/LPG ICは相殺されたフォークリフトローディング、工場、倉庫、端末、波止場、ポートの包まれた商品をおよびそう荷を下すことそして運ぶために広く利用されている。 フォークリフトの他の接続機構を使うと。、それらはバルク商品およびunpackaged商品の処理に使用することができる。
技術的なパラメータ
モデル | 単位 | CPCD10 | CPCD15 | CPCD18 | CPQ (Y) D10 | CPQ (Y) D15 | CPQ (Y) D18 |
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力のタイプ | ディーゼル | Gasoline/LPG | |||||
オペレーション・モデル | タイプ坐 | ||||||
積載量 | kg | 1000年 | 1500年 | 1750年 | 1000年 | 1500年 | 1750年 |
ロード中心 | mm | 500 | |||||
Max. Liftingの高さ | mm | 3000 | |||||
全長(フォークなしで) | mm | 2166 | 2230 | 2273 | 2166 | 2230 | 2273 |
総幅 | mm | 1075年 | 1090年 | 1075年 | 1090年 |
詳しい画像
企業収益
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