Heli ブランドフォークリフト 2.5 トン LPG25 フォークリフトアクセサリー付き
Heli ブランドフォークリフト 2.5 トン LPG25 フォークリフトアクセサリー付き image
基本情報
製品説明
1. 高品質のディーゼルフォークリフト。
2. ディーゼルフォークリフトの低価格化
3. 迅速な納品
ディーゼルフォークリフトロング L30 LG25
高度なヒューマン・コンピュータ・エンジニアリング・テクノロジー、エンジン・サスペンション・ダンピング・デバイス、接続するドライブアクスルの柔軟性、低入力トルク・ステアリングの構成により、現場での回転が容易になりました。調整可能なステアリング・ホイールは、オペレーティング環境の状況に応じて調整可能で、オペレータの形状に応じて、長時間の作業で疲労を軽減します。 広い脚スペースにより、オペレータの快適性が向上。高強度フード全体のサスペンション設計、内蔵の高度な防音材。
低重心で適度に安定
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフトのボディを溶接し、輸送の信頼性を確保します。
セキュリティ
システムのガントリ全体の視野を広くし、運転者の視界を大幅に改善して、安全性と運転速度を確保します。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
冷却システム
大型の銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保します。
エレクトリカルシステム
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
当社の製品:
1) あらゆる種類のトラック。
(ダンプトラック、ダンプトラック、トラクタトラック、トラックトレーラ、けん引トラック、ウォータータンクトラック、コンクリートミキサートラック、オイルタンクトラック、ガベージトラック、 貨物トラック、港湾用ターミナルトラクター、冷凍トラック、トラック搭載クレーン、消防車、 下水の吸引トラック、バス など)
2) 各種建設機械
(ホイールローダ、油圧ショベル、フォークリフト、クレーン、フィニッシャ、 ロードローラーなど)
詳細情報が必要ですか? お問い合わせください。
特殊パラメータ | モデル | 単位 | LPG25 | |||
電源の種類 | ディーゼル | |||||
定格容量 | kg | 3000 | ||||
ロードセンター | D | mm | 500 | |||
リフト高さ | H2 | mm | 3000 | |||
マストチルト角(前進 / 後退) | α / β | 度 | 6/12 | |||
ホイールベース | L4 | mm | 1700 年 | |||
トレッド(フロント / リア) | B4/B5 | mm | ||||
– フットペダル | ||||||
パーキングブレーキ | – メカニカル – ハンドレベル | |||||
リフト速度(負荷あり / なし) | mm/s | 400/440 | ||||
低速(負荷あり / なし) | mm/s | ( WI (負荷なし) > 300 | ||||
走行速度(負荷あり / なし) | km/h | 18/19 | ||||
最大登坂能力(負荷あり) | % | 20 | ||||
最大 けん引(負荷あり / なし) | KN | 15/13. | ||||
電源、トランスミッションなど | エンジン | モデル | C490BPG | |||
製造元 | 新昌 | |||||
定格出力 | kW | 40/2650 | ||||
最大 回転 | Nm/rpm | 162/1800 | ||||
変位( Displacement ) | L | 2.54. | ||||
バッテリー | 電圧 | V | 12. | |||
容量 | ああ | 100 | ||||
トランスミッション | ||||||
ギア、速度(フロント / リア) | ||||||
タイプ( Type ) | 空気圧タイヤ | |||||
モデル | フロント | 28 × 9-15-14PR | ||||
リヤ | 6.5-10-10PR | |||||
その他 | 自己重量 | kg | 4280 | |||
リフト高さを自由に調節できます | H4 | mm | 165 | |||
フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | C × b × a | mm | 45 × 125 × 1070 | ||
全体の寸法 | )全長(フォークなし) | L2 | mm | 2770 | ||
全幅 | B1 | mm | 1225 | |||
全高 | 拡張高さ(マスト) | H1 | mm | 4225 | ||
低高さ(マスト) | H3. | mm | 2070 年 | |||
オーバーヘッドガード | H7. | mm | 2160 | |||
最小回転半径 | WA | mm | 2410. | |||
最低地上高下 | マスト下 | M1 | mm | 120 | ||
ホイールベースの中心 | M2 | mm | 160 |
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