Heli ブランド Cpd35 3.5 Ton ミニ油圧式電動フォークリフト
Heli ブランド Cpd35 3.5 Ton ミニ油圧式電動フォークリフト image
基本情報
製品説明
Heli ブランド CPD35 3.5 Ton ミニ油圧式電動フォークリフト
フィーチャー（ Feature ）
最新の技術を採用した新型フォークリフトシリーズは、優れた運転性能を発揮します。 高い標準的な運転性能、快適な運転体験、シンプルで安全な運転操作を備えたヘリフォークリフトトラックは、お客様の作業をより快適にします。
汚染の低減
高効率油圧システムにより、燃料消費量が減少します。
このリフト・トラックには、 EU EC および米国 EPA の新しい規制に適合する高性能エンジンが装備されています。
人間工学的改善
右に配置されたコントロールレバーにより、運転者の腕の疲労を効果的に軽減できます。
ボックスアイロン、シリンダー、マストのチェーンに最適なクリエイティブな設計により、オペレータの視界が広く、良好になります。
オペレータのレッグルームは、最適化された構造の他のシリーズに比べて 2 倍です。
電気油圧式方向転換レバーと自動車タイプのダブルジョイスティック一体型スイッチを使用した便利な動作
小径ステアリングホイールは、運転者の左肩の疲労を軽減し、快適な運転を実現します。
ハンドレールとシートベルトを備えたサスペンションシートにより、オペレータの安全性と快適性を確保。
ダイナミックブレーキシステムは、ブレーキ力を急激に減少させる。
信頼性の向上
自動モニタ制御システムにより、モニタが安定して安全に動作することを保証できます。
高強度の特殊な形状のオーバーヘッドガードは、安全を確保するように設計されています。
パーキングブレーキシステムの安全保護装置を装着し、故障した操作によって発生する隠れた危険を回避する。
安全ワイヤハーネス、信頼性、および良好なメンテナンス性
OPSS システムによる安全操作の向上
リフトシステム内のダンピング装置を下げることで、マストの衝撃と振動を軽減し、トラック全体の安全性と信頼性を向上させます。
用途 : 吊り上げ・輸送機械として、 G シリーズ 1-1.8T ディーゼル / ガソリン / LPG カウンターバランスフォークリフトは、工場、倉庫、ステーション、埠頭、港などで包装品の積込み、積降ろし、輸送に幅広く使用されています。 フォークリフトトラックの他のアタッチメントを使用すると、バルク貨物や未梱包品の取り扱いに使用できます。
パラメータ
| 特別パラメータ | モデル | CPD35 | ||||
| 電源の種類 | バッテリー | |||||
| 定格容量 | kg | 3500 | ||||
| ロードセンター | D | mm | 500 | |||
| リフト高さ | H2 | mm | 3000 | |||
| マストチルト角（前進 / 後退） | α / β | 度 | 6/12 | |||
| フロントオーバーハング | L3 | mm | 486 | |||
| ホイールベース | L4 | mm | 1700 年 | |||
| トレッド（フロント / リア） | B4/B5 | mm | 970/1000 | |||
| パフォーマンスパラメータ | トラベルブレーキ | 油圧 – フットペダル | ||||
| パーキングブレーキ | メカニカルレベル | |||||
| リフト速度（負荷あり / なし） | mm/s | 260/390 | ||||
| 低速（負荷あり / なし） | mm/s | 積載時 < 600 、積載時 > 300 | ||||
| 走行速度（負荷あり / なし） | km/h | 13/15 | ||||
| 最大登坂能力（積載時） | % | 10. | ||||
| 最大 けん引（負荷あり / なし） | KN | 9.8/8. | ||||
| 重量配分（荷重あり）（フロント / リア） | 7570/1180 | |||||
| 重量配分（フロント / リア） | 2230/3020 | |||||
| 電源、トランスミッションなど | モーター | 駆動モーター | モデル | XQ-10-T | ||
| 定格出力 | kW | 10. | ||||
| 定格回転 | R/min | 1200 | ||||
| モーター作動中 | モデル | XQD-13-C | ||||
| 定格出力 | kW | 13. | ||||
| 定格回転 | R/min | 1550 | ||||
| コントローラ | 製造元 | GE | ||||
| タイプ（ Type ） | MOSFET | |||||
| バッテリー | 電圧 | V | 80 | |||
| 容量 | ああ | 560 | ||||
| サイズ（ L × W × H ） | mm | 830 × 1160 × 570 | ||||
| トランスミッション | トランスミッションタイプ | メカニカル | ||||
| タイヤ | タイプ（ Type ） | 空気圧タイヤ | ||||
| モデル | フロント | 28 × 9-15-14PR | ||||
| リヤ | 18 × 7-8-14PR | |||||
| その他 | デッドウェイト | kg | 5220 | |||
| リフト高さを自由に調節できます | H4 | mm | 165 | |||
| フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | C × b × a | mm | 45 × 125 × 1070 | ||
| 全体の寸法 | 全長（フォークなし） | L2 | mm | 2650 | ||
| 全幅 | B1 | mm | 1225 | |||
| 全高 | 拡張高さ（マスト） | H1 | mm | 4220 | ||
| 高さを下げる（マスト） | H3. | mm | 2200 | |||
| オーバーヘッドガード | H7. | mm | 2250 | |||
| 最小回転半径 | WA | mm | 2350 | |||
| 最低地上高下 | マスト下 | M1 | mm | 115 | ||
| ホイールベースの中心 | M2 | mm |
135 |
|||
図
当社
新都建設エンジニアリング（上海）有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な企業で、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザ、ホイールローダ、 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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