Heli 8 トンディーゼルフォークリフト Cpcd80 在庫
Heli 8 トンディーゼルフォークリフト Cpcd80 在庫 image
基本情報
形番.
CPCD80
燃料
ガソリン
荷重中心
500ミリメートル
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Min. Width of Right Angle Channel
2010mm
Min.Turning Radius
2280mm
Fork Length
2580mm
Fork Width
1150mm
輸送包装
Nude Packing
仕様
11000x4160x5050mm
商標
non
原産国
China
税関コード
84272090
生産能力
1000 Per Year
製品説明
Rachel Gao
マキシズム建設機械株式会社
追加： Suite 1811 、 Block A 、 Yihe International 、 No.10 Hong Kong Middle Road 、 Qingdao 、 China
Heli 8 トンディーゼルフォークリフト Cpcd80 在庫
Heli の専門にされた伝達箱および 20 年以上の市場確認のドライブアクスルは中国の上のフォークリフトの伝達システムである。
ロードセンシングおよびデュアルポンプコンフルエンス油圧システム技術は、作業効率を向上させるだけでなく、トラックのエネルギー消費を効果的に低減します。
ヘリフォークリフト専用電気制御技術は、エンジンメーカーと共同開発し、エンジン性能を向上させています。
安全フィルターおよび電子圧力警報が付いている 9 インチのエア・クリーナはエンジンの空気取入口量を保障するだけでなく、トラックの安全、信頼性および耐久性を増進する。
スプリットタイプアルミニウムラジエータは、冷却能力とトラックの信頼性を向上させます。 ステアリングシステムは、簡単な操作、柔軟性、信頼性の高いステアリングを提供します。
標準装備の電動ブレーキシステムは、迅速なブレーキと効果的なブレーキを提供します。高性能の大容量バッグタイプアキュムレータはトラックの信頼性を向上させます。
ロードセンシングおよびデュアルポンプコンフルエンス油圧システム技術は、作業効率を向上させるだけでなく、トラックのエネルギー消費を効果的に低減します。
ヘリフォークリフト専用電気制御技術は、エンジンメーカーと共同開発し、エンジン性能を向上させています。
安全フィルターおよび電子圧力警報が付いている 9 インチのエア・クリーナはエンジンの空気取入口量を保障するだけでなく、トラックの安全、信頼性および耐久性を増進する。
スプリットタイプアルミニウムラジエータは、冷却能力とトラックの信頼性を向上させます。 ステアリングシステムは、簡単な操作、柔軟性、信頼性の高いステアリングを提供します。
標準装備の電動ブレーキシステムは、迅速なブレーキと効果的なブレーキを提供します。高性能の大容量バッグタイプアキュムレータはトラックの信頼性を向上させます。
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モデル
|
–
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CPBD80
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|
電源の種類
|
–
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ディーゼル
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定格容量
|
kg
|
8000
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ロードセンター
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mm
|
600
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演算子のタイプ
|
–
|
シートに入れます
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サイズ（ Size ）
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マストの最大リフト高さ（ロードバックレスト付き）
|
mm
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4380
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フォークの最大リフト高さ（標準）
|
mm
|
3000
|
|
マストの高さ（標準）
|
mm
|
2500
|
|
フリーリフト高さ（標準）
|
mm
|
205:
|
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ロードバックレストの高さ
|
mm
|
1372
|
|
シートからオーバーヘッドガードまでの距離
|
mm
|
1045
|
|
オーバーヘッドガードの高さ
|
mm
|
2450
|
|
フォークを含まない全長
|
mm
|
3600
|
|
フロントオーバーハング
|
mm
|
590
|
|
リヤオーバーハング
|
mm
|
760
|
|
ホイールベース
|
mm
|
2250
|
|
トラクションピンの高さ
|
mm
|
395
|
|
最低地上高
|
mm
|
200
|
|
全幅
|
mm
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1995 年
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フォーク間の距離
|
mm
|
1840/300
|
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トレッド（フロント / リア）
|
mm
|
1470/1700
|
|
最小回転半径（外側）
|
mm
|
3370
|
|
最小回転半径（内側）
|
mm
|
210
|
|
最小交差通路
|
mm
|
3060
|
|
マストチルト角
|
度
|
6 ° /12 °
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フォークサイズ
|
mm
|
1220 x 150 x 75
|
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PERFORANCE
|
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最大ドライブ速度（全負荷あり / なし）
|
km/h
|
26/28
|
|
リフト速度（全負荷あり / なし）
|
mm/s
|
480
|
|
下降速度（全負荷あり / なし）
|
mm/s
|
600/300
|
|
最大けん引力（全負荷あり / なし）
|
KN
|
65
|
|
最大グレード能力（全負荷あり / なし）
|
%
|
28/18
|
|
重量
|
||
|
総重量
|
kg
|
9850
|
|
重量配分（全負荷）（フロント / リア）
|
kg
|
14880/1970
|
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重量配分ゼロ荷重（フロント / リア）
|
kg
|
4070/5800
|
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ホイールおよびタイヤ
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||
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ホイールの数
|
–
|
4x/2.
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|
タイヤのタイプ
|
–
|
空気圧タイヤ
|
|
フロントタイヤ
|
–
|
8.25-15-14PR
|
|
リヤタイヤ
|
–
|
8.25-15-14PR
|
|
ドライビングブレーキ
|
–
|
ヒドラマチペダル
|
|
パーキングブレーキ
|
–
|
機械マニュアル
|
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