Heli 8.5t 10T ディーゼルフォークリフトフォークリフト Cpcd85 Cpcd100

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基本情報
製品説明
Heli 8.5T 10T ディーゼルフォークリフトフォークリフトフォークリフト CPBD85 CPBD100
最高品質と最高価格
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- 20 年以上にわたる市場検証を実施した専用トランスミッションボックスおよびドライブアクスルは、安定性と信頼性に優れたフォークリフトトランスミッションシステムです。
- ロードセンシングおよびデュアルポンプコンフルエンス油圧システム技術は、作業効率を向上させるだけでなく、トラックのエネルギー消費を効果的に低減します。
- フォークリフトトラックは、エンジンメーカーと共同開発した電気制御技術により、エンジン性能が向上しています。
- 安全フィルタと電子圧力アラームを備えたエアクリーナは、エンジンの空気取り込み量を確保するだけでなく、トラックの信頼性と耐久性も向上させます。
- スプリットタイプラジエータは、冷却性能とトラックの信頼性を向上させます。
- 標準装備の電動ブレーキシステムは、迅速なブレーキと効果的なブレーキを提供します。高性能の大容量バッグタイプアキュムレータはトラックの信頼性を向上させます。
- ステアリングシステムは、簡単な操作、柔軟性、信頼性の高いステアリングを提供します。
- LPG トラックでは、デュアルシリンダタイプでは、航続距離が 2 倍になり、シリンダ間の自動切り替えが実現されました。
パラメータ
モデル | CPBD60 | CPBD70 | CPBD85 | CPBD100 | |
電源の種類 | ディーゼル | ||||
負荷容量 | kg | 6000 | 7000 | 8500 | 10000 |
ロードセンター | mm | 600 | |||
パレットフォークの最大高さ(ブロックシェルフ付き) | mm | 4400 | 4400 | 4420 | 4217 |
最大リフト高さ | mm | 3000 | |||
リフト高さを自由に調節できます | mm | 200 | |||
全高(上部フレーム保護) | mm | 2450 | 2450 | 2560 | 2560 |
全長(カーゴフォーク付き) | mm | 4790 | 4840 | 5180 | 5430 |
全幅 | mm | 2045 年 | 2045 年 | 2165 | 2165 |
最低地上高(ドア) | mm | 200 | 200 | 250 | 250 |
最小回転半径(外側) | mm | 3300 | 3370 | 3650 | 3900 |
最小正方形チャネル幅 | mm | 3260 | 3330 | 3590 | 3860 |
パレットフォーク a * b * c | mm | 1220 * 150 * 60 | 1220 * 150 * 65 | 1220 * 170 * 70 | 1220 * 175 * 80 |
最高速度(フル / 空) | km/h | 24/29 | 24/28 | ||
最大トラクション(フル / 空) | KN | 63 | 62. | 60 | 58 |
最大登坂能力(フル / 空) | % | 35/19 | 32/19 | 23/20 | 21/20 |
タイヤタイプ(前 / 後) | 2/2 | ||||
エンジンメーカー / モデル | CA6110 | ||||
定格出力 | kW/rpm | 83/2000 | |||
定格トルク | Nm/rpm | 450/1400-1500 | |||
総水(オイル) | kg | 9050 | 9650 | 1150 | 12660 |
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