Heli 4ton 5ton ディーゼルフォークリフト Cpcd40 Cpcd50
Heli 4ton 5ton ディーゼルフォークリフト Cpcd40 Cpcd50 image
基本情報
製品説明
製品の説明
Ø オーバーヘッドガードにサスペンションダンピングを導入し、トランスミッションに最適化された設計により、トラック全体の振動が大幅に低減し、ドライバーの疲労を大幅に軽減します。
Ø エンジン周囲の最適化設計部品、近くの騒音、トラックの騒音レベルを大幅に低減します。
Ø 最適化された冷却システムと優れた冷却性能により、トランスミッションやエンジンなどの多くの主要部品の信頼性と耐久性が大幅に向上しました。
Ø 出力の向上と排出ガス低減を実現するエンジンにより、積込み能力が向上。ロードセンシング油圧システム、高速なリフト速度、高い作業効率を実現。
Ø Strensen と Optimize のコア構造部品により、強度が大幅に向上。 2 速ギアスタートを回避するインテリジェントなギアシフト技術により、トランスミッションの寿命が向上。
Ø インテリジェントなギヤシフトシステム、操作性標準装備のハーフセットは、シートを安全に快適に保護します。
Ø 広い内部スペース、より合理的なパーツレイアウト、 800hood の開口角度により、メンテナンスが容易になります。
技術的な特徴
設定 | モデル | 単位 | CPBD40 | |
パフォーマンス | 定格 荷重 | 4000 | ||
ロード センター | 500 | |||
無料のエレベーター | mm | 150 | ||
マスト チルト 角 (フロント / リア) | º | 6/12 | ||
全体 の寸法 | 長さ( fork/ を使用 フォークなし) |
mm | 4145/3075 | |
幅( Width ) | mm | 1480 | ||
高さ( Height | mm | 2270 | ||
マスト のリフト 高さ | mm | 4500 | ||
フォーク サイズ ( L * W * H ) | mm | 1220 x 150 x 50 | ||
最小回転 半径(内側 / 外側 ) | mm | 220/2720 | ||
最大走行 速度 ( 負荷あり) | km/h | 24 | ||
リフト 速度 ( 負荷あり) | mm/s | 435 | ||
グラダビリティー ( 負荷あり) | % | 20 | ||
重量 | kg | 6400 | ||
タイヤ | フロント | 2×8.25-15-14PR | ||
リヤ | 2X7.00-12-12PR | |||
ホイール トレッド | フロント | mm | 1180 | |
リヤ | mm | 1190 | ||
ホイールベース | mm | 2000 年 | ||
最低地上 高 | mm | 175 | ||
エンジン | モデル | XICHAI CA4110 | ||
定格 出力 / 回転 速度 | kW/rpm | 60/2200 | ||
最大トルク / 回転 速度 | Nm/rpm | 305/1400-1600 | ||
トランスミッション | 自動 | |||
その他 | 3 段 マスト、 サイドシフト |
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