Heli の安い価格 Cpcd30 の 3 トンのディーゼルフォークリフト
Heli の安い価格 Cpcd30 の 3 トンのディーゼルフォークリフト image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
形番.
CPCD30
燃料
ディーゼル
荷重中心
500ミリメートル
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Power Source
Diesel
Rated Load
3000kg
Standard Mast Lifting Height
3000mm
Full Length (Without Fork)
2748mm
Full Width
1225mm
Fork Size
1070X125X25mm
Mast Tilt Range
6/12
Mast Lowered Height
2070mm
Mast Extended Height
4250mm
Overhead Guard Height
2090mm
Turning Radius(Outside)
2400mm
Fork Overhang(Wheel Center to Fork Face)
498mm
Wheelbase
1700mm
輸送包装
Nude Packing
仕様
3 ton
商標
CRUKING
原産国
China
税関コード
8427209000
生産能力
100
製品説明
ヘリ K シリーズ 3 トンディーゼルフォークリフト、低価格 CPBD30
1. トランスミッションボックス、ドライブアクスル、その他のコア部品はセルフメイドで、ボックス製造装置、組立装置は国際的な先進レベルに達しています。 ボックスの主要な部分がインポートされ、ボックスアセンブリの故障率が低く、国内箱の品質が最も優れています。
２．各種マストを装着した全てのタイプは、ホースプーリーブロックを二重に採用し、コンパクトな構造、美しい外観、良好な通過能力を有しており、当社国内で初めて採用されました（特許技術）。
5. ステアリングアクスルとフレームの接続部は衝撃吸収処理を行い、車両全体の衝撃は 30% 減少した。
3. すべての吊り上げマストパイプラインには、吊り上げプロセスの安全を確保するために防爆安全バルブが装備されています。 4. 排気系統は波形パイプを採用し、フレームとの接続を柔軟にし、車両全体の振動や騒音を低減しています。
8. シリンダーの主要部品のシールを輸入し、信頼性と品質の安定性を確保しています。
6. インテークマフラでは、空気の流れが拡大して介入し、インテークパルスを抑制してインテークノイズを低減する。 7. パイプラインのホースジョイントと遷移ジョイントは円錐形でシールされており、シールリングは不要である。 シールリングの劣化によりオイル漏れが発生しないようにします。
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1.
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モデル
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CPBD30
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2.
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電源の種類
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ディーゼル
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3.
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定格容量
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kg
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3000
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4.
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ロードセンター
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mm
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500
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5.
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演算子のタイプ
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座っている
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6.
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タイヤタイプ
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フロント / リヤ
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空気圧（ニューマティック
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7.
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ホイール数（ X = 駆動）
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フロント / リヤ
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2 X /2
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寸法（ Dimensions ）
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8.
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リフト高さ
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mm
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3000
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9.
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リフト高さを自由に調節できます
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mm
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145
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10.
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フォークサイズ
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LxWxT
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mm
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1070 x 125 x 25
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11.
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マストチルト範囲
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F/R
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6/12
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12.
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全長（フォークなし）
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mm
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2698
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13.
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全幅
|
mm
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1225
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14.
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マスト下げ高さ
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mm
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2070 年
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15
|
マストの高さ拡張
|
mm
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4250
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16
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オーバーヘッドガードの高さ
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mm
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2090 年
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17
|
旋回半径（外側）
|
mm
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2400
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18
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フォークオーバーハング（ホイールの中心からフォーク面）
|
mm
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498
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19
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最小直角スタッキング通路幅（負荷の長さとクリアランスを追加）
|
mm
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2885
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20
|
ホイールベース
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mm
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1700 年
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21
|
トレッド
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フロント
|
mm
|
1000
|
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22
|
リヤ
|
mm
|
970
|
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23
|
最低地上高
|
最低
|
mm
|
135
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24
|
ホイールベース中央
|
mm
|
140
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