Heli 3.5 トンディーゼルエンジン Cpcd35 フォークリフト、ロール紙付き クランプ

Heli 3.5 トンディーゼルエンジン Cpcd35 フォークリフト、ロール紙付き クランプ image
基本情報
製品説明
製品の説明
- トランスミッションボックス、ドライブアクスル、およびその他のコアパーツは、 HEI が独自に製造しており、ボックスの製造および組み立て機器は国際的な高度レベルに達しています。 ボックスの主要部分がインポートされ、ボックスアセンブリの故障率が低く 、国内のボックスの品質が最も優れています。
- 様々なタイプのマストを装着し、すべてのユニットにホースプーリーブロックを二重に採用し、コンパクトな構造、美しい外観、良好な通路容量を有しています(特許技術)。
- すべての吊上げマストパイプラインには、吊り上げプロセスの安全性を確保するために防爆安全バルブが装備されています。
- エキゾーストシステムは波形パイプを使用して、フレームとのフレキシブルな接続を実現し、車両全体の振動とノイズを低減します。
- ステアリングアクスルとフレーム接続部は衝撃吸収処理を行い、車両全体のショックが 30% 減少した。
- インテークマフラを使用すると、インテークパルスが抑制され、インテークノイズが低減される。
- パイプラインのホースジョイントと遷移ジョイントは円錐形でシールされており、良好なシーリング効果を発揮します。
- シリンダーの主要部品のシールは NOK により輸入され、シールの信頼性と品質の安定に貢献しています。
- ステアリング台形波は最適なプログラムを使用し、最大誤差は 1 ° 未満であるため、タイヤの摩耗を低減し、耐用年数を向上させることができます。
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フィーチャー( Feature ) |
||||
マアンファチュア |
Heli |
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モデル( Model ) |
CP835 |
CPBD35 |
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エンジンタイプ |
ディーゼル |
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負荷 容量 |
Kg |
3500 |
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荷重中心( Load center ) |
Mm |
500 |
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動作タイプ |
運転タイプ |
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寸法( Dimension ) |
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最大リフト高さ |
H |
Mm |
3000 |
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全高(フォークは床に、マストは垂直 |
H1 |
Mm |
2180 |
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最大フォーク高さ(ロードバックレスト付き) |
H2 |
Mm |
4262 |
|
フリーリフト高さ |
H3. |
Mm |
170 |
|
全体の高さ |
H4 |
Mm |
2090 |
|
高さ、マスト下げ |
H5. |
Mm |
135 |
|
シートの高さ |
H6. |
Mm |
1000 |
|
トラクションピンの高さ |
H9. |
Mm |
310 |
|
ロードバックレスト高さ |
H13. |
Mm |
1222 |
|
全長(フォークあり / フォークなし) |
L/L |
Mm |
3763/2693 |
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ホイールベース |
L1 |
Mm |
1700 年 |
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前方オーバーハング |
L2 |
Mm |
498 |
|
リヤオーバーハング |
L3 |
Mm |
495 |
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全幅 |
W1 |
Mm |
1225 |
|
フロントゲージ / リヤゲージ |
W3/W4. |
Mm |
1000/970 |
|
分岐の許容範囲 ( 外側 ) 最小 / 最大 |
W5. |
Mm |
1060/250 |
|
最小回転半径(外側) |
R |
Mm |
2420 |
|
最小回転半径(内側) |
R |
Mm |
200 |
|
最小 通路幅 |
RA |
Mm |
2400 |
|
マストチルトキャリッジ(前進 / 後退) |
% |
6 インチ /12 インチ |
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フォークの寸法 |
L4XWXT |
Mm |
1070 x 125 x 50 |
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パフォーマンス |
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最大走行速度 |
Km/h |
19/19 |
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リフト速度(積載時 / 積載時) |
Mm/s |
330/370 |
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積載速度(積載時 / 空車時) |
Mm/s |
350/400 |
||
Max. Gradeability(laden/unladen ) |
KN |
20/16.3. |
21/16.3. |
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ドローバの最大けん引力(積載時 / 空荷時) |
% |
15/20 |
16.5/20 |
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重量 |
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全体の重量 |
Kg |
4700 |
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アクスル荷重。 積載時(フロント / リア) |
Kg |
7380/820 |
||
無積載時のアクスル荷重(フロント / リア) |
Kg |
1880/2820 |
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タイヤ、シャーシ |
||||
ホイール、番号 x = 駆動ホイール |
2 倍 /2 |
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タイヤタイプ |
Pneunatic |
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タイヤ寸法(フロント / リア) |
28×9-15-14PR/6.50-10-10PR |
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サービスブレーキ |
油圧 – ペダルタイプ |
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パーキングブレーキ |
メカニカルタイプ |
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運転中 |
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バッテリー(電圧 / 容量) |
V/Ah |
12/80 |
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エンジンタイプ |
Xingchang C490BPG-200 |
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モーター定格電力 |
KW/rpm |
40/2650 |
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モータ定格トルク |
Nm/rpm |
160/1800~2000 |
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モータシリンダ番号 |
490X105 |
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モーターの変位 |
L |
2.67 |
||
モータの燃料容量 |
L |
60 |
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トランスミッションタイプ |
1-1 自動 T/M/2-2 手動 T/M |
製品イメージ
会社情報
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