ヘリ・ 16ton 18ton ディーゼルフォークリフト Heavy ForkLifts Truck
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基本情報
製品説明
(1) 設計標準: 有名なヨーロッパの港湾機械会社によって設計されて、トラックは同じ期間のヨーロッパプロダクトの技術レベルと同期される。 安全性の高いトラック は、国内規格だけでなく、 EU 規格（ EN1459 、 ISO15018 ）にも適合しています。
（ 2 ）ドライブライン： 排出 ガス基準に適合 する Cummins 6.7 エンジンをトラックに搭載し、強力な駆動力と優れた耐候性を実現しています。
（ 3 ）トランスミッション：モデルは、元々インポートされた ZF トランスミッションと組み合わせ て 、スムーズで効率的なギヤシフトを実現している。
（ 4 ）ドライブアクスル：トラックは、最初に輸入されたケスラーアクスルと、大型トラック専用の湿式ディスクブレーキを組み合わせて組み立て られ、過酷な作業条件やメンテナンスフリーの要件での連続運転に対応します。
（ 5 ）油圧システム： 効率 性と燃費を向上させた米国パーカーの油圧システムをトラックに搭載。 自動洗浄油圧冷却システムの革新的な設計 により、オイル交換間隔が延長され、機械の総所有コストが削減されます。 負荷検知、デュアルポンプ収束、高圧下の小さな流量などの高度な技術を適用して、エネルギーを節約し、コストを削減します。
(6) 電子制御システム: CANbus 技術によりエンジンとトランスミッションの信頼性が向上します。
(7) 高強度構造部品: 頑丈なボックス型シャーシ の信頼性が向上しています。
| モデル | 単位（ Units ） | CPBD160-CZ-12III | CPBD180-cz-12III | |
| ロード センター | mm | 1200 | ||
| リフト 能力 | kg | 16000 | 18000 年 | |
| リフト 高さ | mm | 3500 | ||
| リフト 速度 （ 定格 荷重時） | mm/s | 380 | ||
| 下降 速度 （ 無負荷） | mm/s | 300 ~ 600 | ||
| マスト チルト （前進 / 後退） | グラード | 6/10. | ||
| エンジン | カンミンズ | |||
| 寸法（ Dimensions ） | 全長 （ フォーク含む） | mm | 5450 （ 7890 ） | |
| 全幅 | mm | 2524 | ||
| マスト の高さ （収縮時） | mm | 3500 | ||
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